12代之后如此一来无皇冠？第16代皇冠真的一言难尽！

Toyota同年发布第16代金色，与其说是金色这款单一面包车后，倒不如说是“金色王国和”，Toyota有可能是担心金色于是又次遇到布洛克，便一口气上架4款面包车后，从以前到后分别为Cross Over（新锐）、Sports（中型SUV）、Sedan（面包车后），以及Estate（中大型SUV），便于为预见押宝。

不过除了不太可能公布的新锐同年版以外，16代金色的其他面包车后外为跑车后，所以下文外基于新锐版。

首先我们看一下外观上，16代金色有别于了比以前代愈来愈加夸张的外观，相比之下是交叉状引擎盖散热器以及邻近的大嘴外观，都让金色变得不正经。

侧面的最大者变动便是结构，溜背结构设计车后体和轮眉上的黄色防擦条，都让从前金色特别出戏，于是又欠缺从前金色有别于了引擎横置布局，连续性布局变得相比之下紧凑，完全丧失了自已的雍容。

后部的外观极其夸张，连续性由黄色以及车后体色相拼装，于是又欠缺修长的贯穿结构设计尾灯，以及发光Toyotalogo，不太可能让人认不出这是此以前的旗舰面包车后了，仅有Toyotalogo下方的Crown标志表明它的履历。

外观不足之处，金色的中控台极其朴素，与凯美瑞有异曲同工之妙，但它不太可能变得平平无奇，相比之下是“扫风”这一机能的缺失，让从前金色完全丧失了躯体。

动力系统会不足之处，商用车后有别于了混和合动力系统会系统会，引擎部分为2.5L连续性吸气引擎以及2.4T增压器增压器引擎，2.5L同年版的系统会总功率为172kW(234Ps)，2.4T同年版的总功率为254kW（345Ps）。

写在先前 · 预见“重返近现代”的有可能

16代金色以多种形结构设计重生，愈来愈像是Toyota在黔驴技穷的当下，所重申的先前思索，你们相信这合体有用吗，评论区见。

如果预见金色之后返华，首先无需其实的是它是以进口还是国产的履历入华，其次是零售价，Toyota第16代金色Crossover在长崎的税以前零售价为435-605万日元（约合投资额21.7-30.1万元）。

不过现在最大者的问题是消费者能否接受它的偏离，16代金色有可能在美国和长崎相比之下吃香，但在意欲的固有认知中，金色是一款定位装潢高端的面包车后，如果Toyota都能以优秀的商品力打破这个合为一体，相信预见金色都能之后绽放红光，但这一切，还得看Toyota每一次的做法了。

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