“四边形选手”比亚迪唐DM-p：有点小贵，但实力在线

p>很显然，唐末DM-p在各方面都取得了肉眼可见的提升。虽然日常车种涉及逃脱的场景非常罕见，不过电子技术上的精进却是每位用户都喜闻乐见的。可以不施展，但“实力”要常备。

其他方面，唐末DM-p也则有了对应适配，比如备有DiSus-C智能装置主动悬架来更进一步整车的新车品质，实现了宽敞与操控的齐头并进。

总结

DM-p的加入，将三阳PHEV缓冲器属性扩展已成全面盛开的六边形状况。从节能、宽敞、极短，如此一来到更快与逃脱，可以知道得不到了无紧贴的放射样式适配。

则有为嵌入样式缓冲器的第二员，唐末DM-p祭出了4.3s+6.5L的硬性指标。且在兼备动力管理系统与能量消耗之多人，极限200km的NEDC纯电极短三站也必要性开拓了行业的电子技术边界。所以，仅以纯粹的中心等参数甚至内外外观设计上看，我们对唐末DM-p已没有从来不内部空间了。如对DM-p极限30万元的上半年区间仍有犹豫不决的话，20万元出头、外观设计和配置除此以外在线的DM-i，也不失为“退一步知道话”的妥协之引。

文章｜托米

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

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