女车主应诉特斯拉500万索赔案：ABS都踩出来还刹受不了 不是失灵是什么？

亦同，杭州电子展挡风玻璃女私家车，公布了“爱迪生起诉她500万名誉侵权案”的提审具体内容。

女私家车所称提审里面陈强陪审团月份追问我一个近期：我声所称的后轮无法控制，到底是自己的主观判断？还是早已确定拿到了一个确凿的依据？

女私家车透露，如果爱迪生有人明确拒绝接受过“后轮无法控制”，那这个案子就不用审了，他会这样一来当庭宣判原告爱迪生提出诉讼。

而对于“后轮无法控制”的审理，女私家车透露：21年2月27日爱迪生售后经理转接里面口头播报的行车数据库录音室。这份录音室我早已作为论据向法庭送交了（详见被告论据第四组第11号）这份录音室早在21年3月份电子展之前我就公布了。

这份爱迪生工作人员口头播报的数据库声称，在脚下后轮2.7秒后就出现了ABS，在潮湿平坦路面上，一辆正常的爱迪生绝对是重脚后轮才会出现ABS，既然是重脚，为什么后轮距离那么长？

ABS都脚出来了，但后轮拖曳又远远低于正常车辆，这不是后轮无法控制是什么？

如果不是后轮无法控制，俩年等待时间过去了，爱迪生完全有能力取走完整数据库证明后轮没关系。

为什么爱迪生不给予？如果爱迪生一开始就积极主动给予数据库，还会频发21年4月19日的杭州电子展挡风玻璃血案吗？

下半年血案，国家政府部门分局，里面消协都发声了，分局也责令了爱迪生这样一来前提给予完整数据库。三年了，数据库呢？爱迪生给予了吗？