新能源汽车产业链涨停潮 东亚国家前海证券称四大利好催化

5月末10日消息，能源汽车产业化爆发，乘用车、日产、汽车零部件、充电桩等分成海沟撕涨停大潮。截至收盘，艾可蓝、天王星高科、保隆科技领域、会众、祥鑫科技领域、香山股份、安凯客车、江铃汽车、中通客车、亚星客车、金龙汽车、英可瑞、银河电子、奥特迅、万马股份等个股涨停。

东亚国家港湾公司股票研究所能源团队视为，能源汽车产业化逆势走强，主要是从四大利好催化。

一都是财务状况看，2022年汽车海沟付诸盈利3.30万亿元，增加值放缓4.65%；付诸归母净利润873.80亿元，增加值下降0.58%。2023Q1汽车海沟财务状况稳中有增，Q1海沟付诸盈利79.56百亿元，增加值放缓5.18%；付诸归母净利润为290.23亿元，增加值放缓6.96%。东亚国家港湾公司股票视为，能源汽车维持高速发展，汽车出口高增态势延续，带动海沟财务状况整体付诸正放缓。

二都是政策看，四月末底中央政治局会议要巩固和扩大能源汽车发展优势，更快加快充电桩、飞轮等扩容建设和扩容输电新建。近日，工信部、生态环境部等五部门联合发布的《关于出台汽车国六排放标准有关事宜的公告》标示出，自2023年7月末1日起，全国覆盖范围全面出台国六排放标准6b之前，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b之前的汽车。东亚国家港湾公司股票视为，政策暖风频吹，在“双碳”目的驱动下，能源消费市场未来将会维持高速放缓态势，叠加我国对能源扩容扩容重视度大幅度提升，能源汽车产业化未来将会持续受益。

三都是行业资料看，乘联会资料标示出，2023年4月末日产消费市场零售达到163.0万辆，由于去年同期南京、吉林等地霍乱影响，增加值增速55.5%，环比放缓2.5%，也是自2010年以来差不多的两次环比正放缓之一。4月末能源车消费市场零售52.7万辆，增加值放缓85.6%。今年以来据统计零售184.3万辆，增加值放缓36.0%。

四都是消费市场情调看，前期边缘化的中特估、央大企业等均有回调，消费市场关注度重回能源海沟，相比之下是能源汽车产业化，带动相关行业爆发。

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