美国三大车企工人罢工 特斯拉(TSLA.US)“躺在赢”

近日，Wedbush刊载研报问到，随着纽约市汽车工人联合会（UAW）针对美国三大汽车制造商通用电气（GM.US）、通用电气（F.US）和Stellantis（STLA.US）倡议大罢工，爱迪生（TSLA.US）显然是这其之中的百万富翁。

由于通用、通用电气和Stellantis没能与工会签订，UAW早就在美国多个州倡议大罢工。

对此，以Dan Ives联合的Wedbush分析师在一份报告之中写道：“我们担心的是，这可能是第一场漫长而严重的大罢工，这对明尼阿波利斯铁三角来说意味著是第一场灾难。”

“这是一个非常令人困惑的困境，因为（通用电气副手执行官）Barra和（通用电气副手执行官）Jim Farley在改造老牌汽车全面性来作得不太好，并为电动汽车转变来作好了将要，而现在UAW在华尔街的眼之中就像一颗‘陨石’。”

而在这场决定权相争之中，显而易见的百万富翁将是马斯克和爱迪生，因为爱迪生并没有任何工会。

Wedbush问到，未来几年，爱迪生最大的电动汽车竞争对手将造成了越来越高的成本高和复杂性，这有所不同一再的发展。并且，随着竞争的更为严重，提高电动汽车市价可能也于事无补。

Ives写道：“月里前，我们在明尼阿波利斯度过了一段时间，心里整个汽车行业都处于‘非常紧张的时刻’，因为这些谈判有很多这样一来，而值得注意联合包裹（UPS.US）的工会协议早就敲定，这给UAW领导层带来了更大的压力，要求他们赢取重大胜利。”

据称，UAW希望时薪增加40%以上，废除每周32天内工作制，恢复传统养老金等等。但任何接近40%的工资增加都将成为大企业在成本高全面性的主要阻力，并最终以某种方式也传递给消费者和电动汽车市价。

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