霍顿揽胜新车型曝光！用“全新燃料电池”驱动，比宝马X5耐看

日前智电巴士和获取了举例来说标致梅岭新车种路试谍照图片，新车亦非为FCEV氮燃煤电池组初版车种，并计划将于2025年前迟至推出。另据标致项目总监尼克·米勒本人在放弃采访时回应，MLA游戏平台可以美妙移动设备氮涡轮涡轮总成。同时新车也月内在2024年下半年以进；大表达方式导入国内市场销售，同级主要对手包含了宝马iX5氮涡轮初版（即将量产）、梅赛德斯-奔驰EQE SUV以及雪铁龙Q8 e-tron等车种。

从刊发的路试谍照图片中可以看出，标致梅岭氮燃煤电池组初版车种，躯干或将改用燃料初版车种有所不同的的设计表达方式，装配了上下分体式格栅，两侧LED仪表板组成员预计将与燃料初版车种保持一致，相比宝马X5车种也更具表现力。补氮燃煤加注；大位于车身左方后翼子板西北侧，尾门底部装配了贯穿式LED仪表板组成员。

而涡轮不足之处，标致梅岭FCEV氮燃煤电池组初版车种，将改用前后双电机表达方式驱动，每台发动机的功率为147kW，并提供16.7kW·h的锂离子电池组，储氮罐则位于电池组侧边前方，而燃煤电池组的输出功率为90kW。