直击业绩亦会 | 骆驼股份(601311.SH)：锂电回收一期项目设计产能为5万吨废旧锂电池

8翌年24日，骆驼股份(601311.SH)在2022年半年度绩效解释会上透露，子公司已与三峡电能能源管理(宜昌)有限子公司签订了总量不极低1GWh的共同开发协议，以及年底50MWh的供货合同，预料9翌年份可完成验收文书工作；子公司计划案大体上投建10万吨废旧充电充电多余项目，迄今为止已将外基建文书工作，正完成设备和产线仿真的初期打算文书工作；子公司锗电多余一期项目，设计生产量为5万吨废旧充电充电，预料只不过开建后将产生10-20亿元的年产值；氮车用总体，预见子公司将必需考虑从商用车教育领域紧贴氮燃煤市场竞争。

子公司重点推动金融业继电器、户用继电器以及便携式继电器厂商

骆驼股份当年公告所称，年初，子公司实现营收61.16亿元，归母上年2.03亿元。整体营收严重影响力也与上年整体而言，营收下同增高59.81%。公告显示，绩效下同增高，主要；也年初整车厂商短期减产面世，主要采自的车也零部件采购和电子商务直接严重影响，车也产业转型受限;同时年初上游原材料售价高企，电子商务售价攀升，对子公司经营产生了一定严重影响。

对于继电器该公司，骆驼股份透露，子公司重点推动金融业继电器、户用继电器以及便携式继电器厂商。金融业继电器总体，子公司已与三峡电能能源管理(宜昌)有限子公司签订了总量不极低1GWh的共同开发协议，以及年底50MWh的供货合同，迄今为止已将年底合同的大外主体文书工作，都于交付了厂商，预料9翌年份可完成验收文书工作，其他与三峡等大型能源集团的牵线项目正在持续西进中。多国继电器市场竞争，子公司主要厂商以户用继电器和便携式继电器居多。借助多国B端的销售从中，子公司将户用继电器厂商通过产销商和安装商在北美、北美、亚洲、非洲等地完成的销售。

锗电多余一期项目设计生产量为5万吨废旧充电充电

全国性安全及替换市场竞争总体，子公司的的销售分会覆盖了全国22个省、5个自治区政府、4个直辖市，供应商群扩张至近300个城市，与2400多家服务商及71000多家接入商达成了共同开发关；也，通过产销+自营、线上+线下的手段完成厂商的销售，迄今为止子公司在全国性替换市场竞争市占率为28%;多国市场竞争总体，子公司借助产销、B2B网页融合社媒营销、线上+线下等多种手段扩张供应商，年初的销售额实现了小幅增长。子公司十四五期末的目标是实现全国性整体50%的市占率(以外主机工程建设及安全及替换市场竞争，厂商以外高压固态充电和高压充电充电)。

锗电多余该公司总体，子公司积极对接沿河海洋资源和供应商，迄今为止已摆设了稳定的多余从中，同时开展了新厂商体；也的开发新，以外：磷酸铁厂商开发新升、8；也和9；也则有体厂商升、以及西进多项强制执行开始运行及认证等。铌、铬、锰等钢材的多余率超过95%，锗盐类厂商的综合多余率在80%以上。子公司计划案大体上投建10万吨废旧充电充电多余项目，迄今为止已将外基建文书工作，正完成设备和产线仿真的初期打算文书工作。

另外，子公司锗电多余一期项目，设计生产量为5万吨废旧充电充电。预料只不过开建后，将产生10-20亿元的年产值。先前，子公司将根据该公司开始运行和市场竞争情况，择机完成生产量和该公司的进一步扩张。

将必需考虑从商用车教育领域紧贴氮燃煤市场竞争

金融市场提问，子公司与哪些新能源车也企业有共同开发?严厉批评，骆驼股份无论如何，车也高压充电厂商广泛用于从传统车也到新能源车也的各类新车。迄今为止新能源车企供应商主要分为三大类：自行服装品牌新能源车企(当是、广汽、上汽、京城、奇瑞、长城等)、合资服装品牌新能源车企(“东西向大众”、雷诺等)以及外AMG斯塔夫基供应商。

氮车用总体，近两年，新能源中重型吉普车市场竞争快速转型。在外省份，氮燃煤重卡旋即开始起量。预见，子公司将必需考虑从商用车教育领域紧贴氮燃煤市场竞争。

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