新年打工第一天突遇大雪：武汉地铁凌晨1点启动应急响应 6点准时开班运营

（路透社：王纲 通讯员：杨竟争 产启斗）

2月7日晚上，武汉大雪应允而至，武汉地铁月份预警系统、陈兵、周一值守，保障全线通车网络435公里条城铁城铁、282座终点两站下午6时仍要研习条城铁，安全及公众搭车交通工具畅通安静。

晚上地铁研习当年，怒江汉街两站岗位人员清洁匝道雨雪

武汉地铁以雪为令吹响“集结号”，自晚上1时起启动应急响应，近万人紧急出动，持续提高城铁场综合地带、终点两站匝道安全及，加强道岔、接触网络等关键装置的防冻举措。

1号线宗关两站职工们除此以外清洁两站台雨雪和积水

全线通车网络26个城铁、停停车场，接收器、城铁、断电等专业人员值守在风雪中，保证轧道车长时间出库、条城铁快车仍要转入正线；自降雪开始，限速调度员、停车场调度员深夜每半小时操作方法一次道岔，保障公园内装置低速长时间；该系统络11条城铁控制台月份启动限速组织岗位，所有轧道车月份半小时出库并限速行进，保障正线满足限速要求；所有快车月份半小时带进电暖，安全及率先搭车安静售票处。

晚上研习当年，中山公园两站职工清洁匝道雨雪

晚上3时起，全线通车网络282座终点两站岗位人员到岗，开始来进行除冰铲雪、撒盐溢出，做好铺设地毯地垫等制动器举措，为搭车铺就顺畅的交通工具路。

7号线北华街两站岗位人员清洁匝道路面雨雪

晚上6时，该系统络11条线所有快车到达指定终点两站，迎送率先搭车。路透社在宗关两站认出，匝道到两站内，所有雨雪研习当年已清洁洗手。值班两站长杨佳莹介绍说，自中午4时开始，终点两站职工、保安、保洁、护卫等全体职工齐外借，从掩埋匝道开始到两站台持续岗位了3小时，6时研习起，两站台保持5人清洁公园内两站台雨雪、积水，警惕搭车安全通行。

截至中午7时，武汉地铁该系统络282座终点两站各匝道、过道、连通等处铺设地毯4余米、地垫5万条，为搭车获取良好的售票处生存环境。

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