运动风or商务风？国产奥迪X5对比奥迪Q7如何抉择？

国内汽两车市场内卷，早就是老生常谈的焦点，但“BBA内部”的内卷才刚刚开始。随着防区和自行品牌的入局，曾有独属于“BBA”的年销量被普奥了许多。日子愈加难过，也让德系三兄弟打消了过去骄傲，开始投身于参考书信息技术和试验两车。

3月末31日，均新国产标致X5正样式上市，两车的$下行为60.50-77.50万元。这个价格比迅即公布，就招致众多网内友的热议。或许很晚60.50万的价格比，很难与其国产身份相对应，大大大于网内友此前的预料。今天，两车叔就请到了这款刚刚试验两车的标致X5以及标致Q7，是不是试验两车后其实确有改变？谁的整体展示出又格外好？

外观：X5追求眼中都会时尚

标致Q7强调外贸运动

完全一致来看，标致X5虽经历了试验两车，但外观依旧留存着熟悉的“老样子”。套用于经典的堂兄弟样式外观设计，双肾散热器、分体样式前灯、相连蜂窝样式合围。唯一各不相同的便是两翼特殊设计槽中都会的“L”大写镀铬装饰条。

脚踏举例来说改变想像中大，筋骨分明的下半部、镀铬合围的两车窗、可用金色ABS的五幅样式轮圈，都展现不想像中好的眼中都会吹拂采。

标致X5的背部相对平淡，套用于了“C”大写尾灯外观设计，并配有鲨鱼鳍样式的天线和双边总共两出的机件，兼具出标致应有的运动感。此外，经典的分上下两段开启的尾门外观设计，也被留存了下来。

再说标致Q7，经过格外新换代后，其具备了凸显辨识度的外观。立方体散热器可用墙上样式镀铬中都会网内，并在四周套用于了镀铬装饰条，显得很沉稳大气。标致Q7的前灯组即使如此两车叔最喜爱的外观设计之一，如同指向则有内部接合，让标致Q7有了些许的科技吹拂。

脚踏各个方面，标致Q7的身材很平庸，通过双下半部+悬浮样式两车顶的外观设计，助长较为醇厚的力作量感。此外，可用橙色ABS的轮圈，也即使如此倒是有“潮”裴。

背部各个方面，标致Q7依旧是玩灯高手，点阵分列的外观设计，具有要强的可辨别度。另外，套用大量镀铬元素衣物的下合围，也能丰富背部的诗意与层次感。

窗框：举例来说套用于堂兄弟外观设计

画吹拂各有千秋

标致的窗框依旧是熟悉的样子，套用于双12.3英寸的位数的电子设备盘和中都会控大中门，辅以上标志性的“鸡样式”的电子挡杆，视觉效果还是达则有。

当然，作为富二代之一的标致，在两车的设计各个方面也不都会想像中落后。其可用了当前的BMW iDrive多媒体交互的系统，可实现BMW自动驾驶特别设计的系统Pro、操作者、两车家网内络连接、第三方软体安装等，基本满足用户对智能化的消费。

再说标致Q7，其举例来说是堂兄弟样式外观设计，套用于“三联中门外观设计”，装配12.3英寸均液晶的电子设备+10.1英寸中都会控触摸显示中门+8.6英寸空调面板管控显示中门，样样式很高阶。

举例来说曾说富二代的标致，在两车的设计也即使如此苦倚靠。不仅具备常见的CarPlay、CarLife、两车联网内等，还颇具有新意的装配了搜狗服务包，艺术性提升不少。

驱动：标致X5追求宽大

标致Q7格外加澎湃

国产标致X5将装配2.0T和3.0T直列6汽缸引擎。其中都会，2.0T引擎的小得多负载为245马力作，小得多转子为400N·m。3.0T直列6汽缸引擎的小得多负载为333马力作，小得多扭为矩450N·m，均系辅以8ATCVT。无论是2.0T+8AT，还是3.0T+8AT，其驱动展示出都非常的优秀，反向也很宽大。

再说标致Q7，其举例来说提供了2.0T和3.0T两套驱动总成。其中都会，2.0T引擎的小得多负载为245马力作，瞬时转子为370N·m。3.0T引擎则套用于了V6排气布置，小得多负载为340马力作，瞬时转子为500N·m，均系辅以8ATCVT。虽说二者的排量相同，但在完全一致乐趣中都会还是有很小的区隔。如果想宽大性的两车友，力荐必需标致X5，如果想格外为澎湃的驱动反向，那标致Q7即使如此不想像中好的必需。

两车叔总结

在经过上述对比后，两车叔只有一个感觉“都想”，两款两车型的产品力作展示出都非常强大，怪不得是豪两车出身。当然，如果你非要让两车叔力荐一款，那么，标致X5定价比标致Q7都会低很多，格外适合在家使用，众所周知是眼中都会人格外喜爱，而标致Q7则格外适合外贸用做。整体来看，大家可以根据自己的实际消费做到最后的必需。

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