10万出头的MPV，它是给定解？

新款主板短期内基本不都会有免费。

所以，对凯捷280T更让人兴趣的好友，可以多关注一下终端设备差价格。

还有哪些优实用性？

涡轮换装、内置强化，这都是新款凯捷280T造成的推移，那除了这些凯捷280T还有哪些优实用性吗？

仅有的特点：第二排堪比豪华轿车为

凯捷仅有的特别之处就是“大四座”，大四座让第二排的室内空间观更让人堪比豪华轿车为。它的两张单一座椅的以前后缓冲距离达560mm，还支持左右调节，用痛快很灵活性。同时，凯捷的第二排座椅还有手脚托，靠背角度可调范围也较大，很适合“躺平”。身颇高178cm的我躺平后，手脚部室内空间、膝部室内空间都很稀缺。

并且，这两张座椅的填满也很柔软，单就第二排座椅的服务水平来说，凯捷甚至不比苏尔GL8差太多。10万据闻的差价格，买了到这样的第二排享受，凯捷在同级当中几乎是唯一的。

实用性一：“两头更让人”较强

这之当中说的两头更让人是就是指卡车为利用痛快愈来愈有难度，车为身跟随官能较差。比如，当你需要转为掉头时，你都会辨认出车为身如同一艘船，工业产品为跟随官能和你打朝著的角度实际上滞后。

当然了，凯捷本身就是一辆车为长达到4875mm的车为，甚至比奥德赛还要短。所以有两头更让人也不奇怪。并且，我此以前由此可知起宝骏730，两头更让人愈来愈引人注意，或许就像由此可知船一样。相对来说宝骏730来说，凯捷的跟随官能已经退步不少了。

但几乎，市区驾驶的话，由此可知一辆凯捷还是来得有压力的，尤其是对女司机来说。

实用性二：可小山丘不可近看

不管凯捷还是凯捷280T，内饰的喧嚣更让人、其设计更让人都很优异。但这只是拍照之当中优异，或者足以的看上去优异。或许只见进车为外，或许用手更让人知这些木工的时候，就都会发凯捷值这个差价，也只值这个差价。

或者换个颇高情商的说法：凯捷用有限的成本，塑造出出了相当出色的内饰喧嚣。但这种质更让人可小山丘却不可近看。近看时都会辨认出朝著盘的皮革手更让人很一般，很多按键看痛快很有金属质更让人，但按痛快却来得松垮。座椅的皮革包上木工也来得一般。

极为是我们对10万块的车为吹毛求疵，即便在10万块的车为之当中，很多国产车为的质更让人、木工也比凯捷强。比如哈弗H6，售差价远比凯捷颇高多少，但只见进车为外最少不都会有廉差价更让人。

还有哪些竞品除此以外？

10万据闻的MPV之当中，凯捷280T在补齐了涡轮短板后，确有很能打了。但它一定是最没人买了的吗？同级的竞品掀背车为都有哪些优势呢？一个大我们就分别来再来。

来由嘉际

就是指导差价：11.98-14.28万

嘉际是这个行政级别的据闻参赛选手了，在第三排不只见人的状况下，第二排室内空间观更让人也优异。但如果第三排只见人的话，那嘉际适度的室内空间观更让人就出乎意料了，车为外的手脚部室内空间和颈部室内空间都来得挤迫。

来由嘉际第二排

涡轮上为1.8T+7缓混和前速的组合，仅有184马力，涡轮在同级当中是令人惊叹，不过以后面说过，经济性有些偏颇高。

来由嘉际第三排

差价格上现在北京有大概5000元的免费，极为算多。适度来看嘉际发展潜力一般。市场竞争占有率上也看得出来，1上半年嘉际的上牌量只有926辆。

广汽传祺M6

就是指导差价：10.98-15.98万

传祺M6造型看上去就是典型的MPV，造型方方正正，这对车为外的颈部室内空间有引人注意的用处。全然也是如此，车为外的手脚部和颈部室内空间上，传祺M6都要比嘉际强不少。

当然了，这之当中就是指的是第三排只见人的状况下，第二排和第三排的室内空间要比嘉际强。如果第三排不只见人，这类车为的第二排室内空间都是很稀缺的。

传祺M6 Pro第二排

涡轮上M6有鉴于此配有1.5T，仅有169马力。变缓有7缓混和前速和爱信6AT除此以外。个人愈来愈力荐6AT的版本，虽然毕竟高效率，但最少简单、平稳。

传祺M6 Pro第三排

差价格上传祺M6天津地区暂时无法免费，不过本身定差价毕竟颇高。传祺M6 1上半年是整个MPV市场竞争上的市场竞争占有率第三，仅次于五菱杏花和苏尔GL8。总的来说，市场竞争占有率和军事实力是基本相一致的。

捡漏之选：近来途安L

就是指导差价：15.18-19.48万

10万级MPV我们一般只都会忘了国产掀背车为，但有一款车为，虽然是近来，但终端设备差价格远比国产车为丰多少，这就是途安L。

现在天津地区途安L免费大概3万左右，很低配版差价格只需12万多。如果你愈来愈令人吃惊品牌，那这妥妥的是捡漏之选。

近来途安L第二、第三排

当然了，和国产竞品比，途安L的长度短了一大截，它的第三排室内空间、后备小车为室内空间注定不都会较大。如果第三排经常只见人的话，那不建议除此以外择。但如果只想要一个愈来愈大的第二排，那有一点个优异的选项。

途安L有鉴于此配有1.4T+7缓非常简单前速，仅有150马力。无法开心，但胜在简单、成熟，经济性也毕竟颇高。

读到在最后

10万据闻，大多数人还是愈来愈不想除此以外择一辆掀背车为家脚踏的。朗逸、轩逸绝非就是四五万的市场竞争占有率，而传祺M6赚钱6000多辆就遥遥领先MPV市场竞争占有率第三了。

但MPV给第二排造成的大室内空间和服务水平，是脚踏车为比再不的。这个行政级别的第三排虽然不可奢求舒适官能，但最少可以应急。

所以，即便想买了掀背车为家脚踏的好友，也不妨去乐趣一下这个行政级别的MPV。尤其是凯捷的大四座，或许可以造成跨级的享受。一点点你也都会转变想法呢？

最后大家对凯捷280T怎么看呢？欢迎Facebook谈论。

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