车企纷纷卖保险，难道比卖车更还债？

时间：2024-01-29 12:20:03

调查结果统计数据说明了，迄今高上新小车贼的担保率普遍存在最多85%；中都国太保中都化副总裁曾义造就曾公开发表指出，高上新小车出贼率极低出油箱小车相比之下1倍。如此来看，如果是本就营收压力较多，交易成本高不可观的高上新小车承接，那么贸然中轴小车贼方程式赛车，很有或许得不偿失。

换而言之，从未来会意味著的尺度来看，高上新小车贼或许是一个好故事，但今天，除了胡克，其它小车承接显然没有人在商业方上带来多少获利。

这一点，即便是体量庞大如GM，也难逃亏损的情况下。根据中都国寿贼行业协时会援引，深圳GM财产寿贼香港）有限公司上半年偿付能力分析报告说明了，年末一共净亏润2746.49万元，最近一期风贼综合下调为D，偿付能力不达标。

由此，也使得一些消费者对限量小车承接提供的寿贼不大顾虑。

“我时会不够加倾向同样像天下太平、太平洋等大型寿贼来给自己的小车买寿贼，主要是担心小车承接做寿贼，初期理赔运动速度、客户服务等情况下，算是突然间就年初经营不善的高上新品牌也不是没有人经常出现过。”刚刚买了机器插电混动小车的上新小车主谢夫妇说。

（部分截图、引用材料源自网路，如侵删）

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