售价8.59万元起，2022款ExtremeT55该如何选择

低位再生制动踏板、之外引擎盖电动调控、之外引擎盖只见移向踏板、当年窗无骨飘卷起、后风窗蒸发除霜、车尾、铝轮毂、黄色玻璃幕墙。

②1.5T则会造就款在此为基础，缩减/换用了电动窗、之外引擎盖电蒸发。

③1.5T则会腾跃款继续缩减/换用鸟瞰窗、LED尾踏板移向沙石视觉效果、文学运动发行版。

④1.5T则会超跃款缩减/换用为当年雾踏板则会感光开闭、之外引擎盖电动粘贴、之外引擎盖锁车后则会粘贴、当年窗则会电磁飘卷起、迎春踏板，减少：LED尾踏板移向沙石视觉效果、文学运动发行版。

⑤1.5T则会卓跃款还缩减/换用了LED尾踏板移向沙石视觉效果、文学运动发行版。

3、引擎盖

①1.5T则会优跃款就已加装12.3寸光学系统焕彩中控亮、踏板上下调控、多大体上功能踏板、当年选读踏板、手动防眩目内引擎盖、门一键乘载+防夹电动车后窗、遮阳板只见化妆镜。

②1.5T则会造就款在此为基础缩减/换用为7寸CG推断器仪表、大脑踏板、门护板东南部装饰板―大脑。

③1.5T则会腾跃款的固定结构设计与1.5T则会造就款一致。

④1.5T则会超跃款继续换用为则会防眩目内引擎盖。

⑤1.5T则会卓跃款还缩减了车后内充满活力踏板(小山)。

4、车窗

①1.5T则会优跃款加装有织物车窗、组员车窗6向调控、副驾驶车窗4向调控、当年排底下电梯、后头车窗4/6分之一放倒。

②1.5T则会造就款在此为基础，换用为大脑车窗。

③1.5T则会腾跃款固定结构设计同1.5T则会造就款。

④1.5T则会超跃款继续缩减/换用为组员电动车窗、组员车窗只见腰托、当年排车窗蒸发、后头底下电梯。

⑤1.5T则会卓跃款固定结构设计同1.5T则会超跃款。

5、安全及固定结构设计

①1.5T则会优跃款就已加装当年排安全及支架(主驾Bell副驾)、再生制动防抱死种系统(ABS)、自由电子再生制动气力分配种系统(EBD)、紧急再生制动除此以外(BA)、牵引气力操纵种系统(TCS)、自由电子稳固种系统(ESP)、上坡除此以外操纵种系统(HHC)、陡坡缓降(HDC)、紧急离合器后提醒种系统、胎压监测、后车后门孩童确保锁、驾驶席安全及只见没系示意、孩童车窗以太网、增压器自由电子；还有、侵占；还有报警、限速后则会锁门装置、车后门没关提醒大体上功能、锁车后则会升窗。

②1.5T则会造就款在此为基础，缩减/换用为当年排侧安全及支架(主驾Bell副驾)、后后车后雷达、后车后底片、副驾驶席安全及只见没系示意。

③1.5T则会腾跃款、1.5T则会超跃款、1.5T则会卓跃款的固定结构设计与1.5T则会造就款不同之处。

6、科技固定结构设计

①1.5T则会优跃款加装有则会油门按钮、低速启停、AUTOHOLD则会驻车后、自由电子驻车后种系统(EPB)。

②1.5T则会造就款在此为基础换用为定速试航。

③1.5T则会腾跃款固定结构设计同1.5T则会造就款。

④1.5T则会超跃款继续缩减/换用为自由电子换档、当年碰到雷达系统，减少：定速试航。

⑤1.5T则会卓跃款缩减/换用为二阶试航、有意紧急再生制动种系统(AEB)。

7、舒适性固定结构设计

①1.5T则会优跃款加装有电动空调机、车后之外密度推断、后头吹面出风口、致密过滤结构设计气体过滤器、USB/车后载对讲机、12V设备连接埠、USB当年排以太网、4踏板人声种系统、ETC以太网留出、限速后机内以太网留出。

②1.5T则会造就款在此为基础，缩减/换用为智能操控手铐、无手铐关机、无手铐踏入、全则会空调机、超级滤芯、USB当年后头以太网、6踏板人声种系统。

③1.5T则会腾跃款的6踏板人声种系统榜尾为4踏板人声。

④1.5T则会超跃款则缩减/换用了6踏板人声种系统与无线充电大体上功能。

⑤1.5T则会卓跃款固定结构设计同.5T则会超跃款。

8、智能因特网

②1.5T则会优跃款固定结构设计：无。

②1.5T则会造就款加装有远程大体上功能(只见平板电脑APP)除此以外（远程操纵大体上功能、车后况查找、故障诊断、；还有报警踏板远程服务项目）、网联大体上功能(内置在人声ROM)除此以外（在线雷达系统、在线音乐、句法操纵、电脑系统服务项目等的网站大体上功能）、OTA换用大体上功能（大多）。

③1.5T则会腾跃款、1.5T则会超跃款、1.5T则会卓跃款固定结构设计与1.5T则会造就款相同。

二、固定结构设计量化

从当年文中的固定结构设计对比总能发现，2022款飞腾T55的五款商用车后只不过可以分为两种顺利完成北分辨。其一是不加装文学运动发行版，混和225/55R18圈胎的三款商用车后，并列1.5T则会优跃款、1.5T则会造就款和1.5T则会超跃款；其二则是装配文学运动发行版，加装245/55R19圈胎的两款商用车后，并列1.5T则会腾跃款和1.5T则会卓跃款。

那么，这五款商用车后应该如何考虑呢？

①1.5T则会优跃款（个人兴趣价：8.59万元）

就其来看，1.5T则会优跃款加装了LED当年雾踏板、LED日间限速后踏板、手动当年雾踏板反射调控、LED尾踏板、雾踏板反射离地调控、雾踏板延时关闭大体上功能、更低位再生制动踏板、之外引擎盖电动调控、之外引擎盖只见移向踏板、当年窗无骨飘卷起、后风窗蒸发除霜、车尾、铝轮毂、黄色玻璃幕墙；12.3寸光学系统焕彩中控亮、踏板上下调控、多大体上功能踏板、当年选读踏板、手动防眩目内引擎盖、门一键乘载+防夹电动车后窗、遮阳板只见化妆镜；织物车窗、组员车窗6向调控、副驾驶车窗4向调控、当年排底下电梯、后头车窗4/6分之一放倒；当年排安全及支架(主驾Bell副驾)、再生制动防抱死种系统(ABS)、自由电子再生制动气力分配种系统(EBD)、紧急再生制动除此以外(BA)、牵引气力操纵种系统(TCS)、自由电子稳固种系统(ESP)、上坡除此以外操纵种系统(HHC)、陡坡缓降(HDC)、紧急离合器后提醒种系统、胎压监测、后车后门孩童确保锁、驾驶席安全及只见没系示意、孩童车窗以太网、增压器自由电子；还有、侵占；还有报警、限速后则会锁门装置、车后门没关提醒大体上功能、锁车后则会升窗；则会油门按钮、低速启停、AUTOHOLD则会驻车后、自由电子驻车后种系统(EPB)；电动空调机、车后之外密度推断、后头吹面出风口、致密过滤结构设计气体过滤器、USB/车后载对讲机、12V设备连接埠、USB当年排以太网、4踏板人声种系统、ETC以太网留出、限速后机内以太网留出。并且不装配文学运动发行版，混和225/55R18的圈胎固定结构设计。

作为亦同初阶、也是唯一一款价钱低于9万元的商用车后，其动气力固定结构设计大多与其他商用车后不同之处，同时也加装的是18英寸圈胎，但适度的固定结构设计展现只能说道一般。并且这款商用车后没有电动窗、无手铐关机、后车后底片、定速续航，甚至连踏板都不是大脑，支架的量也相对太少，显得有些过于寒酸。

②1.5T则会造就款（个人兴趣价：9.29万元）

就其来看，1.5T则会造就款缩减/换用了电动窗、之外引擎盖电蒸发；7寸CG推断器仪表、大脑踏板、门护板东南部装饰板―大脑；大脑车窗；当年排侧安全及支架(主驾Bell副驾)、后后车后雷达、后车后底片、副驾驶席安全及只见没系示意；定速试航；智能操控手铐、无手铐关机、无手铐踏入、全则会空调机、超级滤芯、USB当年后头以太网、6踏板人声种系统；远程大体上功能(只见平板电脑APP)除此以外（远程操纵大体上功能、车后况查找、故障诊断、；还有报警踏板远程服务项目）、网联大体上功能(内置在人声ROM)除此以外（在线雷达系统、在线音乐、句法操纵、电脑系统服务项目等的网站大体上功能）、OTA换用大体上功能（大多），不装配文学运动发行版，混和225/55R18的圈胎固定结构设计。

这款商用车后在价钱总体减低了7000元，但缩减了大量的实用固定结构设计，大体上弥补了初阶商用车后的短板，而且适度的固定结构设计展现也没有比其它更高配商用车后差太多。相对初阶商用车后，也将电动窗、无手铐关机、后车后底片、定速续航等固定结构设计都加入了进来，且踏板也换用为大脑，并缩减了支架量。可以显著的看到，这款商用车后的低端展现有着一定幅度的大幅提高。

③1.5T则会腾跃款（个人兴趣价：9.79万元）

就其来看，1.5T则会腾跃款在固定结构设计大多缩减/换用了鸟瞰窗、LED尾踏板移向沙石视觉效果、文学运动发行版，相对1.5T则会造就款将6踏板人声种系统榜尾为4踏板人声种系统。并装配文学运动发行版，缺少245/55R19的圈胎固定结构设计。

这款商用车后的固定结构设计只不过比较让人意之外，在缩减5000元价钱的情况下，装配了文学运动发行版、并换用为19英寸圈胎，还换用了可开启的鸟瞰窗，但人声种系统却从6踏板缩水到与初阶商用车后一样的4踏板。

④1.5T则会超跃款（个人兴趣价：10.09万元）

就其来看，1.5T则会超跃款在固定结构设计总体缩减/换用了当年雾踏板则会感光开闭、之外引擎盖电动粘贴、之外引擎盖锁车后则会粘贴、当年窗则会电磁飘卷起、迎春踏板；则会防眩目内引擎盖；组员电动车窗、组员车窗只见腰托、当年排车窗蒸发、后头底下电梯；自由电子换档、当年碰到雷达系统，6踏板人声种系统、无线充电，减少：LED尾踏板移向沙石视觉效果、文学运动发行版；定速试航。不装配文学运动发行版，混和225/55R18的圈胎固定结构设计。

价格再次提升3000元主要针是对舒适性固定结构设计顺利完成换用，相比1.5T则会腾跃款的固定结构设计更丰富。不过这款商用车后没有了文学运动发行版，圈胎也留在了18英寸的固定结构设计，此之外还减少了大多固定结构设计。

⑤1.5款则会卓跃款（个人兴趣价：10.49万元）

就其来看，1.5T则会卓跃款缩减/换用了LED尾踏板移向沙石视觉效果、文学运动发行版；车后内充满活力踏板(小山)；二阶试航、有意紧急再生制动种系统(AEB)。但装配文学运动发行版，并加装245/55R19的圈胎固定结构设计。

作为亦同顶配，其在价钱总体缩减了4000元，并缩减了有意离合器后种系统、二阶试航等类同大体上功能，同时也缺少文学运动发行版与19英寸的圈胎，适度固定结构设计总体的展现无疑不错。

编辑推荐：

首先来想想不加装文学运动发行版，使用225/55R18的圈胎固定结构设计的三款商用车后。相结合上面的固定结构设计量化总能发现，个人兴趣价钱9.29万元的1.5T则会造就款适度固定结构设计很好、低端极为引人注意，因此我们将这款商用车后评为值得一提的是推荐。

其次在两款装配文学运动发行版、245/55R19圈胎的商用车后中，顶配的1.5T则会卓跃款比1.5T则会腾跃款贵出7000元，但固定结构设计总体的变化很大，同时还缩减了有意离合器后种系统、二阶试航等类同大体上功能，低端展现显著更高。所以我们认为一步到位这样一来，入手顶配1.5T则会卓跃款更为有利可图。

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