汽车OTA升级是一种什么样的电子技术，对于汽车来讲重要吗？

OTA强化是一项无线更换应用软件的关键技术，应用于汽车公司时，应用软件更换图表从称做 OTA 中心的图表中心回传到汽车公司。更换后的图表通过汽车的通信设备和通信协议发送给操控汽车的电子操控静态 ( ECU ) ，然后更换ECU上的应用软件。

过去，更换安装在汽车公司中的 ECU 的应用软件需要去4S店完成。采用OTA应用软件更换关键技术后，将应用软件更换图表无线回传至汽车公司，让普通用户深居简出方能更换应用软件，无需前往4S店。

OTA应用软件更换关键技术蓬勃发展的背景 近年来，随着低阶驾驶常规系统（ADAS）的进步和自动驾驶关键技术的引入，应用软件变得愈发庞大，保持和提高质量视为一个难题。但是，如果为了维护和提高质量而每次更换应用软件时都将汽车公司带到该公司处，这将给普通用户带来很多的顺畅。

当汽车公司连送来在线时，即使是平板电脑上也可以完成很多的功能，从而缩减了在线攻击的风险。如果汽车公司受到攻击并且行为反常，则可能是致命的。

2015年，某欧美厂商汽车公司被白的谣言视为热门话题，然后制造商才将包含应用软件更换图表的发给普通用户。从快速更换应用软件和保证应用软件人身安全的角度来看，OTA应用软件更换是一项颇为举足轻重的关键技术。

OTA不仅用于提高质量，还用于提供新功能 例如，在购买智能平板电脑后，制造商会通过应用软件更换的种系统加进一些新的功能。在实际上，汽车公司仍然以嵌入式的种系统该公司。但是，从以前开始，考虑在该公司后加进新功能，OTA的应用软件更换关键技术可用于缩减汽车公司的附加值。

远程更换关键技术、智能平板电脑和汽车公司有什么区别？ 汽车公司有着三大特性。首先是对安全性的立即更高，如果应用软件更换受挫，汽车公司将不会列车运行，甚至关乎到生命的人身安全性。安全性，包括人身安全和安保控制措施，是极其举足轻重的。

二是安装的ECU数量颇为多。应用软件更换的ECU有几十到100个，每个都有各有不同的功能性。比如操控发动机的ECUCPU很小，但是自动驾驶的ECU借助的逻辑很多，需要的CPU也很多。有必要考虑这种功能性上的差异。

第三个是使用种系统的各有不同。智能平板电脑通常仍然处于杀青平衡状态，处于可以仍然通信的平衡状态。但是，在汽车公司的情况下，有些人只在放假出门，有时会踏入地下室1楼且无信号的地方。如果汽车公司的发动机关闭并且需要不长时间进行更换，则电池不必要耗尽。更换时间应来使短，以适应生存环境各种用具。

总结：在智能汽车公司的大生存环境下，汽车公司OTA强化不仅有助于人身安全，愈发有利于及时的使用一些新的功能。当然，也可以话说是汽车公司普通用户可以长期更有的一项医疗保险。