战车300边境限定版，面相越来越像福特“烈马”，但不侵权

火炮300边境线特典，相貌愈发像奥迪“烈马”，但不知识产权

最初火炮300车后型刚上市的时候，大洋彼岸的奥迪烈马bronco还没推向市场，但是自诩相对懂车后的网友们还是心里边墙汽车后抄袭了奥迪，因为奥迪烈马bronco建筑设计稿时间愈发早。本来要我说，普通原版火炮300只是在某些先前相对差不多奥迪烈马bronco，值得注意正式露面的火炮300边境线特典才真是愈发像奥迪烈马，尤其车后头前脸用上了tank开头车后标logo，与奥迪bronco车后型的气质很差不多了。

不要以为这次推不止的边境线特典又是第三方合作开发翻修，该车后型和赛博坦客或者火炮侠盗等三方翻修原版是有本质一区别的，因为曾当过于边墙汽车后高级将领，就是边墙火炮品牌自己推不止的翻修衍生原版。自己改自己的车后毫无疑问就愈发加游刃有余，尤其在一些肉眼看不到的地方就会考量愈发安心，比如一些小厂一上来就升很低离合器，却忽略丢了传统习俗半轴的角度和数值，不止去玩单板就非常容易不止难题。

先从内饰来看，前脸已经不用多说，也就是说就是奥迪烈马bronco同款风格，粉红色中网混和仅有新建筑设计的很低数值体育运动杠愈发加前卫了。侧面主要的变化就是双色愈发加鲜艳，而且单板套件很充沛，从上到下依次有很低数值行李架，MG翻修涉水喉，重型防脱圈敞篷，以及大兰花纹at单板轮胎。这套建筑设计风格十分知识产权奥迪，边墙汽车后自己是有外观设计专利的。

凑近看就不难挖掘不止离合器顺利进行了消减，用作的是K-man大品牌液态升很低隔热，目测某种程度是1.5寸升很低的方案，隔热液压系统也顺利进行了加强，这样注定就会牺牲丢一部分最大限度，集装箱取向也就会消减十分困难很低速刹车操控。但前卫单板车后精细的不是弹性，而是单板通过控制能力。

车后内近乎就没变化，就连双色也没改，台侧面还是火炮300素车后的看起来，双大屏一组了贯穿式仅有液晶仪表，空调设备踏板与奔驰G级也就是说如不止一辙。电子产品档杆一区域原创度相对很低，前后排客舱即使如此是粉红色皮革面料。

有不少消费者所想火炮300新原版能换上3.0T涡轮增压很低性能引擎，这样的想法是不想像的，因为这款车后聚焦和火炮500本身就不一样，纵置6缸混和9AT的在结构上十分适合火炮300。所以这次MG升级翻修的边境线特典车后型独自提供2.0T引擎，最大者输不止227马力，峰值反向387牛米。就让这样的动力性能不够用吗？基本上对火炮300来说能也就是说考量到大部分可能。

目前唯一的惊喜就是定价了，整部车后的翻修方案本来和火炮侠盗太差不多，MG翻修可以共线生产，意味着可以必要性降低成本，所以推测这款火炮300边境线特典车后型有望管控在26万范围内。

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