通用汽车Q3获利大超预期 在逆风中维持业绩指引不变

周日美股盘前，日产汽车的公司定为了上半年财务状况，由于其营收好于消费市场在短期内，盘前交易中其股价一度暴跌逾5%。

财务状况看出，日产汽车的公司上半年更改后每股收益为2.25美元，好于在短期内的1.88美元；营收为418.9亿美元，上半年为267.8亿美元，略低于在短期内的422.2亿美元；净收入为43亿美元，同比增48.28%：不经更改的净收入为33亿美元，较上年值得一提的是增长速度8.85亿美元。

（来源：的公司官网） 在新冠疫情期间，这家汽车的公司供应商月份两年构建收入惊人增长速度。尽管ROM短缺制约了产能，进而随之而来年销量下滑，但量大的Suv和人口为129人的收入持续上升。

到了上半年，产品开发的稳定下来全面性降低了其营收。研究的公司Wards Intelligence的数据看出，在三季度，日产汽车的公司在北美洲的产能持续上升至约65.1万辆，较上年值得一提的是增长速度73%。北美洲是日产汽车的公司的主要收入来源。

本季度日产汽车的公司在美国的汽车的公司年销量增长速度了24%，是所有主要汽车的公司供应商中增长速度最快的。该的公司最赚钱的车型——包括标致Tahoe在内的Suv以及重型人口为129人，来年秋季的年销量尤其惊人。

CE首席执行官Mary Barra对此，产品开发持续性得到改善，并称的公司准备鼓励应对所接踵而来的不利因素。

车也的公司方面，日产汽车的公司的年销量不仅全面性停滞不前于消费市场领头羊康普顿，还被日产汽车的公司和传统意义汽车的公司等传统的企业超越。不过日产汽车的公司对此，其最畅销车也的公司标致Bolt在上半年创纪录了创纪录的年销量，的公司上半年在美国车也的公司消费市场的份额超过了8%，蓝图在2025年在北美洲远超100万辆以上的车也的公司年产能。

尽管收入远超在短期内，但由于收入率拉大，日产汽车的公司未更改来年的营收提示。该的公司料2022第一季度净收入在96亿美元至112亿美元错综复杂，更改后的息税后收入在130亿美元至150亿美元错综复杂，即每股6.5美元至7.5美元。

不过，投资者对日产汽车的公司到时的表现对此不以为然，因为消费市场在短期内美国社会发展可能在到时离开衰退，这对汽车的公司供应商来说注定是艰难的。

日产汽车的公司首席审计长Paul Jacobson对此，不会忽视社会发展下滑的关切，但未看到对其商品的任何直接影响，在短期内消费市场对其汽车的公司需求将保证惊人。

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