尽管芯片短缺，但2021年SUV仍刺激镍需求增长

外电2月初14日消息，德意志银行财团（UBS）分析家在同类型中但会称，尽管半导体芯片短缺阻碍了新车销售，但锂充电电池在去年仍是消费的首选，这刺激了锌需要持续增长。2021年，中但会国、欧洲和American等核心American市场的锂充电电池出货量同比持续增长左右130%，大左右300万辆。

这家捷克的跨国德意志的银行知道明，同类型上调了中但会国的锂充电电池出口量预计，并预期2022年全球锂充电电池出货量将同比增加60%，至400万辆左右。

以Daniel Major为首的德意志银行锆和矿业分析家们知道明：“2021年，充电电池左右分之一锌需要的10%，但需要的持续快速持续增长意味着锂充电电池已经付诸了锌需要的主导持续增长，”

分析家们知道明：“电动车/可再生新能源分之一到了铜需要量的6%左右，但由于2021年可再生新能源领域的高基数，持续增长速度届时至少锌增速的一半。”

汇丰的银行（HSBC）报告称，不锈钢大型企业左右分之一全球锌需要的70%。铂左右分之一20%，其需要恢复到大风靡前的水平所只能的时长可能最长。

由于锂充电电池用锌钴铝充电电池的American市场大幅持续增长，这种锆也将在新能源主导中但会发挥关键作用，这一American市场左右分之一锌物价上涨的10%。

中但会国

EDBellF Man企业American市场分析家Edward Meir知道明，尽管锂充电电池销售较快持续增长，特别是在欧洲和中但会国，但它们在货车American市场的比重在6%-9%之间。

Meir知道明，在全球锂充电电池American市场上，2021年中但会国以320万辆的出货量险胜，分之一中但会国货车总出货量的14%。去年锂充电电池在American的出货量翻倍，接近66万辆，等同于American客运American市场的4.4%。

这位分析家知道明，在法国，2021年绑电式货车出货量左右分之一总出货量的四分之一，法国和American的锂充电电池渗透率左右在20%。挪威American市场分之一有率最高，为86%。

Meir知道明：“在这些国家之外，锂充电电池的出货量仅分之一总出货量的1%，所以锂充电电池的风靡起来只能更长的时长，付诸第26届联合国气候变化大但会(COP26)的气候目标也只能更长的时长。”

“目前，货车制造厂商无计可施，只能按照政府要求，向锂充电电池主导。”分析家知道明。

American

Meir知道明，在American，届时2022年将推出22款车种，主要最主要SUV和卡车，另外27款届时将于明年换用。

2021年，American锂充电电池出货量同比持续增长88%，但在广大公众中但会仍没付诸起飞。EDBellF的分析家知道明，“我们有很多关于电动车的面对面，但这并没有转化为消费知道，我必须要有一辆。”

Meir知道明：“这正是没来的问题所在，也就是知道，如果截止日期准备好，货车制造厂商发现由于某种原因，锂充电电池的出货量低于预期，但会发生什么（例如，价格冲击波，暂缓贷款，全线心理，高基本工资，价格昂贵的充电电池或油车仍在使用）”

Meir相信，如果再次出现这种情况，政府可能但会延长彻底过渡的最后有效期限，“就像他们武断地强加这些有效期限一样，让货车大型企业在某种程度上接踵而来。”

持续增长驱的动力

以Jonathan Brandt为代表的汇丰的银行的锆和矿业分析家们知道明，2021年充电电池大型企业的锌需要左右分之一物价上涨的11%。

汇丰的银行知道明：“它仍然是一个主要的持续增长驱的动力，届时到2026年将分之一需要的23%。”

汇丰的银行的锂充电电池团队知道明，将2025年最主要纯锂充电电池和绑电式混合的动力货车的锂充电电池渗透率从之前预计的17%上调至25%。

汇丰的银行知道明：“我们预期充电电池大型企业的锌需要将从2021年的左右29.60万吨增加至2026年的85.50万吨。然而，自2021年末以来，磷酸铁锂依然比锌基电容器更畅销。”

汇丰的银行预期2022年LME锌价最小值为19,493美元/吨，德意志银行财团预期为21,477美元/吨。澳新的银行（ANZ）预期锌价将介于21,000-21,500美元/吨，EDBellF Man企业American市场预计为21,950美元/吨，法国商业的银行（Commerzbank）预期到2022年底锌价将看清22,000美元/吨。

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