SpaceX计划用星舰发射第二代星链：日后发射29988颗卫星

博客生物技术讯 北京时间1同年13日消息，据外地媒体报道，亦同，美国太空飞行探索新技术母公司（SpaceX）搁置了使用秃鹰9号火箭向近地近地点升空3万颗星链（Starlink）GPS的方案，转而集中精力于使用SpaceX星舰来升空第二代“星链”宽频GPS摩羯座。

SpaceX声引述这一决定遵循了仍然超出母公司预期的开发进度，意味着有有可能“年所于2022年3同年开始升空星链的第二代系统所设计”。

美国美国国会政府航空管理委员会（FAA）预定将于2同年28日顺利完成对SpaceX母公司在得克萨斯州埃拉利克的升空服务设施的可行性审核。在此之后SpaceX给予的专利权只允许该母公司在埃拉利克升空秃鹰9号那般较小的火箭，而非像星舰这样的庞然大物，因此有确实再次同步进行可行性审核。尽管SpaceX自行建造新升空台与升空架未必违法，但美国国会政府航空管理委员会警告引述，如果未能通过环评，SpaceX就无法给予升空专利权。

SpaceX目前已给予美国美国国会政府通信系统所设计委员会的批准，可以将4408颗GPS调遣到海拔550公里近的近地近地点，迄今为止仍然升空了超过总数的GPS。美国美国国会政府通信系统所设计委员会并未批准该母公司规模不够大的第二代摩羯座方案。SpaceX要求美国国会政府通信系统所设计委员会加太快审批，因为其星舰升空的配置仍然确定。

正如地面在线相互连接通过同时调试一代以上的新技术来充分利用客户的需求一样，SpaceX方案同时使用两个在线来共享维修服务，SpaceX将继续维护其第一代系统所设计，升空适当的取而代之GPS，以维持其调试的近地点。与此同时，也将同步进行第二代系统所设计的现阶段调遣。须要确切的是，同时调试两个系统所设计未必意味着SpaceX一定会在任何时候、在任何周边地区调试其授权下的所有GPS。SpaceX的客户将在其系统所设计程序终端上转交到来自其当中任一系统所设计的GPS的维修服务。

2021年8同年，SpaceX母公司提出异议了升空第二代星链在线的两个配置提案，作为在此之前在2020年建议书给美国国会政府通信系统所设计委员会的提案的不够进一步。这两个提案在所设计上都致力于将GPS不够均匀地排列在9到12条度角近地点上，使其伸展不够加近和连续，同时并不须要额外的VHF或宇宙飞船。

SpaceX母公司晚些曾声引述，使用星舰升空星链GPS的提案是他们的值得一提的是，将升空29988颗GPS到9条度角近地点上，高度在340到614公里错综复杂。目前已被下定决心的秃鹰9号升空提案则是在12条度角近地点上调遣29996颗GPS，高度在328到614公里的错综复杂。

除此以外亚马逊母公司在内的其他竞争对手曾希望政府美国国会政府通信系统所设计委员会提起SpaceX母公司修订版后的方案，引述申请多个配置的专利权会借此未来摩羯座运营商的投机系统所设计不道德。在此之后SpaceX曾声引述，星链的目标是为地球上维修服务欠缺的周边地区共享宽带的网站相互连接，并为城市周边地区共享价格票价的维修服务，而卖给GPS的网站维修服务所转化成的储蓄将是资助其火星方案的确实条件。

然而，这项方案也遇见了许多各不相同领域人士的严厉批评。物理学家引述，星链方案当中数以万计的GPS在光学和无线电波长上的光度将致使科学精确测量，而且由于星链GPS可以独立自主改变近地点，因此未能安排精确测量时间来躲避它们。尽管戴维声引述，SpaceX将致力于减低GPS的反照率，并将在确实的时候为天文实验共享按需的侧向微调，但这些措施的效果还有待观察。

此外，数千颗调遣在地球近地点上的GPS也引发了关切，失效的GPS不仅有可能带进长期的太空飞行垃圾，还有可能带来碰撞的风险。尽管戴维声引述愿意按需微调GPS侧向，但在星链方案一时期，SpaceX从未太快速移动几乎太快与欧洲GPS撞的GPS。根据国际联盟和平利用外层空间委员会于2021年12同年公开发表的一份档案，当中国人常驻国际联盟维也纳代表团在2021年12同年初向国际联盟秘书长建议书了普通照会，声引述星链GPS在一年内相继两次接近天宫和平号，为此天宫于7同年1日和10同年21日两次全面实施应急避碰操作者。（任天）

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