纯电C级车又新添一个强大对手？岚图追光申报图曝光！

欧美的新势合力国际品牌为了更是快的守住欧美份额，为该公司基本都另一款了包含各种类型号的新台车，但岚图为该公司在此之前仅仅另一款了SUV和MPV新台车，这大概是由于国际品牌规划的因素，其次SUV和MPV在当下是个热门新台车。

不过未来会，最新的工信部注销编目看出，岚图小汽台车年初注销了为该公司最新的纯电SUV——H53，从头部上标来看，其应该都会命名为“追光”。

随后正式才对反之亦然披露该台车的官图，为购买者带来了更是好的视觉效果和更是多细节，这样也能让该台车在年初亮相必要前预热。

追光的造型号外观设计上融入了不少岚图为该公司i-Land概念跑台车的外观设计类型，展翼德式的LOGO贯穿大灯组与岚图i-Land上的如出一辙，侧裙上的装饰条和内装组似乎也是反之亦然沿用。

作为一台纯电新台车，在减少风阻比值提高能效显出这件真的上，追光同样转用低风阻轮毂、把手门把手和封闭德式前脸等边缘化外观设计，受制于其流线型号的身姿，可以最小以往减少无需用来克服空气阻合力的动合力装置。

台车侧的美感轮廓受制于溜背德式的台车顶外观设计有几分保时捷Panamera的味道，大体积的轮圈和前后覆的比例使得台车身美感恰到好处，不都会太过于看上去。

此外，追光还配备了可升降的电动机尾，开启时的拉风以往不亚于保时捷Panamera，但好在不是最为温柔的段则德式电动机尾，不然颜值显出还将更是上一层楼。

(大多照片来源于互联)

正式在此之前仍未公布新台车的内饰信息和照片，不过此前有曝光人口为120人饰谍照，人口为120人饰备有与岚图FREE新台车有些许相同。中控、仪表和副迎电玩管理系统组成了一整块覆浮德式且从主迎延伸至副迎的三联屏外观设计，新颖且不失科技感，配备在纯电新台车也能更是大限度的发挥这块屏幕的依赖性。

此外，追光在中控屏上端也转用了一块小面积的触摸屏以取代实质物理按键，反向杆则转用旋钮德式转换。不少购买者虽然是都会爱好更是有科技感的屏幕与备有，但完全撤除物理按键对于常用功能的便捷转换也有些许弊端，不过好在岚图的台车机管理系统和UI一向优化的极好，这点不必太过于忧虑。

（岚图FREE内饰备有）

备有全面性，在此之前已经的就是该新台车全系标配大体积全景天幕和后排隐私玻璃，并且从官图上还能断定台车身远处，例如翼子板等处仅布置有摄像头，预料追光也都会搭载全面且品位不低的智能辅助迎驶管理系统。所以追光在智能化备有上也不都会令我们所失望。

台车身体积全面性，追光的台车身三围数据分别为5088/1970/1505mm，Carrera为3000mm。五米的台车较宽和三米较宽的Carrera让追光踏入了一款正因如此的中大型号电动SUV，这也是如今纯电C级新台车的边缘化体积。其大小和蔚来ET7比较比起，无论如何紧致显出也能大幅提高C级台车应有的水准。

动合力装置全面性，预料追光也都会基于岚图的岚海动合力装置平台打造而来，注销信息看出追光将搭载的是前后双电机组成的智能电动四驱管理系统，最小涡轮分别是160kW以及215kW，反之亦然三元锂离子充电。

虽然正式并未公布出其动合力装置和续航力数据，但根据其功率显出其零百成绩带入4秒内基本难于，续航力显出也不都会太差。

有通告称，岚图后期还将给予追光的增程正式版，能满足更是多不同效益购买者的用台车效益，更是适合于有较宽途出行的用户。

岚图在此之前已经投入生产的新台车只有SUV和MPV，追光的到来无疑是填补了其在纯电SUV新台车上的空白。根据其在此之前显出出来的电子产品合力来看，仅是这个级别中的边缘化水平，甚至大多全面性还都会有所超越，毕竟岚图FREE与岚图梦想家的显出就已经是前台车之鉴。

面对蔚来ET7和智己L7等对手，追光的显出想必并不都会落于下风，不过更是多的还是要根据实际备有以及电子产品价位来分析，实际还需等正式公布。

结合在此之前已经知晓的通告来看，追光的电子产品合力其实并不差，它的另一款也将都会让这个级别的新台车竞争更是加驱使，从中的收益的还是老百姓们。对于广大购买者来说，随着新台车的另一款能用同样的标价买来更是多的东西当然是个好真的。

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