提前完成目标，理想绩后重挫，恒生科技指数ETF(513180)跌超1%，股票走阔

2023年12月末4日股市相互竞争加权集体高开，股市飙升0.53%，恒生科技加权飙升0.31%。本公司后，恒生科技加权重挫后进入振动发展趋势，现跌微0.5%，成份股中都，难得车主跌微4%，网易、舜宇光学科技、金山软件、小鹏车主、金蝶国际、比亚迪电子等成交存量次于，哔哩哔哩、中都国地区健康、联想集团等飙升幅次于。边缘化ETF中都，恒生科技加权ETF（513180）跌微1%，本公司半小时成交额近7亿，股票走阔一度微0.5%，买盘更为强劲。

传闻面，12月末1日，难得、小鹏、零跑、蔚来、哪吒等多家造车新势力相继交出11月末交货数据，其中都“蔚小理”乏善可陈如下：1）难得车主11月末交货新车41030辆，全年累计交货325,677辆，提前达成2023年30万辆的销存量目标。2）小鹏车主以20,041辆的交货存量更上一层楼单月末交货新低。3）蔚来11月末交货存量15,959辆，较上一月末出现了小幅环比下降。

五谷丰登证券认为，原订2024年新能源车批发销存量将达到1150万台约莫，同比增长25%。原订2024年插混车销存量400万台约莫（同比增长43%），稀该线750万台约莫（同比增长17%），20-30万价格带稀该线及10-15万插混将作出贡献较小增存量。

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