买MPV，你一定要想到它的优缺点

一般放弃豪华轿小车、SUV必需MPV的同事，都是经历过江湖的，很多人都是阅小车无数。

很多时候再上其它小车，是为了给别人看的；而再上MPV，显然为了普通家庭的——MPV真的安静，当然对后头而言。

不过决定必需MPV，你还是得有一个心理准备，你要究竟MPV的优在技术上：

低成本：空间内，后头舒适性诱惑太大

首先我们先说空间内，市售从来不的7座MPV（GL6之类顶多），例如三菱汽小车创世纪、丰田赛那、别克GL8之类，它们的装载空间内（记住是装载）是旋风的。

如果你必需一辆中型规格SUV，例如汉兰达7座，最后一排也基本不是给人类坐的，背靠又；大又薄，即使如此任何舒适性，要坐上去基本靠“钻”。即使是号称与XC90同平台的领克09，第三排也是这样。

你认同看过许多社论，说SUV第三排只能考虑到幼儿改乘。但你现实一下，国内的普通家庭出行，你就会把幼儿放到最后一排？

但确实MPV就只不过不同，即使是三菱汽小车创世纪第三排也足以舒适。而且MPV的负重间隙不极低不低，对停是最针锋相对的，屋里有老妇人就特别不方便。MPV可以配置电动下坡门，停就不够优雅。

如果屋里腿脚不不方便的老妇人，现在创世纪、赛那和GL8还可以有福址小车必需。

屋里有一辆MPV，女婴或幼儿的安全和座椅放到二排座椅上，那么第二、第三排坐着的大人都可以与小孩子方是交流，一路都是笑声。

在空间内和舒适性这一点，即使是上次对空间内大赞的中大型SUV英菲尼迪QX60，第三排也是比MPV要差一点的。

还有一点是绝大多数人不了意识到的，舒适性与你改乘稳定度有关，我曾经坐过社就会所途昂、奔驰GLS、凯雷德这类极低重心的SUV第三排。发现如果驱小车的同事副驾驶稍稍不稳健，第三排的翻滚就就会十分大，很容易晕小车。SUV极低重心对第三排的稳定度十分不针锋相对。

在技术上：副驾驶幼稚，日常代步不针锋相对

今日的SUV越来越往社会活动化发展，即使驱动力不佳的，它们在公路上再上痛快也是挺舒适，而且极少有一定的操控无聊。所以你再上着一辆宝马X5，或者是其它不够大规格的SUV日常上下班都可以的。

但MPV的服装设计两样不了想把它往社会活动化发展，很遗憾如果你必需了MPV，极少等待时间你就会好像自己是一位售票员。

MPV并不太好再上，无论市售的创世纪还是赛那，还是售票员风范的GL8，它们再上痛快都不了什么社会活动操控可言，甚至还比不上极少SUV。另外小车身规格大，正前方掩蔽不太好，停也是一个技术活。

为什么社论再上始时我强调MPV的空间内均有装载，因为当第三排打再上后，留给尾厢的空间内就小了。例如三菱汽小车创世纪如果是大规格的女婴小车是放不下的（有人专门为这一点买了GL8）。

所以如果你想着挤到7人去长途旅行，可能就会比较尴尬，因为MPV尾厢空间内装不下这么多人的小车上。在挤到三排后的尾厢空间内上，像社就会所途昂、英菲尼迪QX60、库珀探险者这类中大型SUV就有优势。