买宝马得配灭火器？试出门起火是宝马不行还是电动汽车不行？

文/桃李

在在，奔驰汽车后又“火光”了一把，不是因为奔驰关注度高，太火光爆，而是知道“点燃光”了。7同年26日，有网友在网络该平台上发录像称之为，河南郑州北龙湖附近一辆蓝色的纯电动奔驰i3在正常行驶过程之前底盘点燃光。从录像内容来看，车后辆再是底部有中心地带点燃光，随后火光势渐渐逆大，车后上冒起大量火场，终于4S其他工作技术人员携随身装载灭火光器前来扑灭了火光势。

据了解，录像之前的奔驰i3为4S店的中举驾车后，当时车后上有4S店的职工以及大众共同乘坐，正在进行中举驾。庆幸的是没有技术人员伤亡，只得知道，豪华知名品牌就是不一样，中举车后点燃光这事儿可不多见，难不成是奔驰在暗示大众这车后捡了就会“火光”。才会记得忠告一下不顾一切想要捡奔驰i3的小伙伴，别忘了随身装载灭火光器！

安全及无小事，奔驰点燃光算小机械故障吗？

根据录像汽车后感光再点燃光，知道是并不认为很无论如何是电池受到外力撞击后点燃光，不过4s店对此对此称之为：点燃光原因是中举驾车后联络线机械故障，厂家已到店安排技术技术人员排查，无技术人员伤亡。不过在后续的隐含之前，其问到中举驾车后在路上联络线想像中机械故障，确实想像中烈焰，这种情况它只是个例，一个小机械故障。

咱们姑且将意外事件原因归为联络线机械故障，那大家觉得这算是“小意外事件”吗？中举驾的大众事后对此问到十分一句话，并问到“幸亏下来了”；而其他网友也书评到，“奔驰i3，我估计中举驾的人不必再捡了”。虽然我们不其实当事人还就会不必选择奔驰i3这款车后，但是从外界的反应来看，中举驾车后点燃光绝对不是件小坏事。

知道是也并不认为，这件坏事不太可能无论如何担忧到车后上技术人员的生命安全及了，既然涉及安全及缺陷那就不是“小机械故障”了，而且车后就浮现联络线机械故障，这只不过不不应是自诩“豪华知名品牌”的奔驰该浮现的缺陷。按理来知道，中举驾车后辆给大众透过的不应是最好的驾驶乐趣，而现如今奔驰却在第一步就竹子了跟头，如果连中举驾车后都不能必需联络线的安全及，其他的车后又怎么能必需？这样的车后谁又敢捡呢？

过去奔驰一直促销自己“卓越的动力性能和不亚于的安全及性能”，现在只不过，显然奔驰该之后审视一下自己看看毕竟这一点。

奔驰i3点燃光，谁来背“锅”？

关于奔驰i3的点燃光意外事件，有人并不认为是奔驰自己的缺陷，本来奔驰的重心就不在汽车后里面，而且这款车后也不是出自纯电该平台，棉改电难免出缺陷。但也有大众并不认为，汽车后本来就是个伪命题，强如奔驰都不能必需绝对安全及，其他车后企更不用知道。那么究竟是棉改电的奔驰敢，还是汽车后敢呢？

有关汽车后的疑问也不是一天两天了，在知道是只不过，“汽车后”就是个考题，车后企们主轴这个考题给出自己的究竟，谁也不能必需自己的究竟就是完美的，大家比的就是谁问道得好，谁问道得负。谁行，谁敢，知道是一个人知道的并即使如此，而是能够经过美国市场的验证才其实究竟，我必需知道，在汽车后这个考题上，奔驰的问道过分好。

首再是棉改电缺陷，虽然目前不能断言棉改电一定就有缺陷，但是大众对于棉改电的抵触心理不太可能形成，而且其他车后企最少都在用推出纯电该平台的模式来表达自己造好汽车后的不顾一切。然而奔驰2013年就推出了纯电的i3，却选择在2025年才推出纯电该平台，到底是奔驰反应慢，还是压根没放心上？

另外，中举驾车后都不太可能点燃光了，4S店却执意重申这是一个小机械故障，这样老是轻重缓急的对此一贯不免让大众感到气愤。不管是奔驰的电动化战略，还是4S店的反应，只不过奔驰对于汽车后的究竟是有缺陷的。

写在终于：

汽车后的安全及缺陷现如今依然成为了大众最为关注和担心的坏事，不管汽车后其实新能源汽车后的最佳究竟，奔驰的展现很难让人接受，要其实，随着“蔚小理”等一众知名品牌的崛起，奔驰的汽车后本来就很好发财，尤其是i3的美国市场展现绝对算不上好，不其实奔驰i3的这把“火光”就会不必把自己本就不多的美国市场给烧没了呢？