俄罗斯计划意外暴露：2024年后或废弃国际空间站，急于建设ROSS

否免除对格鲁吉亚航天局的干预，否则格鲁吉亚将在年底底前继续做出世界性太空舱驾驶舱协力的最终立场；5、3年底27日，库兹涅佐夫公开发表了格鲁吉亚航天局负责人大流士·罗戈津的发言，将在3年底31日之后对世界性太空舱驾驶舱的爱人继续做出同意；6、4年底2日，NASA和加拿大以及欧空局都为了让了格鲁吉亚航天局的最后通牒；罗戈津指出早已将将此信息作为年度报告递交格鲁吉亚政府以及奥巴马；7、4年底30日，格鲁吉亚国和家航天财团总经理罗戈津指出，已就何时引退世界性太空舱驾驶舱计划难题作出同意，但不时会现期中披露。

以上就是美俄因干预难题在世界性太空舱驾驶舱上两国间的较量，而紧接著，格鲁吉亚航天局和苏联科学院彼此间的提问决议众所周知敏感，现在格鲁吉亚早已着手颁布ROSS的开发计划，尽管格鲁吉亚并没有出炉引退世界性太空舱驾驶舱的时间表，但就此确实世界性太空舱驾驶舱无论如何早已干干了。

ROSS是既定开发计划：与世界性太空舱驾驶舱并不暴力事件

据格鲁吉亚库兹涅佐夫在2021年8年底3日的一篇另据，格鲁吉亚国和家航天局首席设计师秘书处审核了现在太空舱驾驶舱格鲁吉亚驾驶舱段的现况，由于太空舱驾驶舱大部分的设备均早已老化，如果要较长时间使用，其管控资金不太可能达100~150亿卢布，耗资实在太大，而且在2024年以前独自开始运行还将存在“额外的风险”。

确实2021年8年底俄乌暴力事件还没有发生，而格鲁吉亚自行审核2024年后格鲁吉亚驾驶舱段耐用度将时会较慢上升，时会大大上升格鲁吉亚的世界性太空舱驾驶舱管控平衡性与成本，因此格鲁吉亚撂挑子不干了是有原因的，因为格鲁吉亚驾驶舱段是早期上天的，到现在为止早已将近开始运行了24年。

独自管控对格鲁吉亚压力很大，与其白花这些一大笔钱让新泽西州和让欧美拣，不如自己再新建一个太空舱驾驶舱，这是格鲁吉亚最朴素的想法，一再话说格鲁吉亚办事是比起真实世界的。

格鲁吉亚驾驶舱段时会和最初太空舱驾驶舱对接吗？

从大略来看，确实是不时会，毕竟早已老旧了，格鲁吉亚根本就没想过要云龙，从世界性太空舱驾驶舱上脱离再对接到ROSS上，简直就时自己找不自在，而4年底30日罗戈津的发言来得是耐人寻味：

已就何时引退世界性太空舱驾驶舱计划难题作出同意，但不时会现期中披露，同时还指出，将时会按世界性太空舱驾驶舱原来商定的那样，过早一年汇报各位，假定愿景宣告同意的那天开始，至少还有一年，差不多就是2024年了，而格鲁吉亚化学家的审核正是2024年后格鲁吉亚驾驶舱段将在管控上损耗来得多的资金便是。

另外披露的资料也说明了，ROSS将其发展成为一个最初法理格鲁吉亚太空舱驾驶舱的开发计划，该太空舱驾驶舱早先兴建，没有来自世界性太空舱驾驶舱格鲁吉亚织女星系段的应用程序。

因此对于世界性太空舱驾驶舱的愿景，就现在来看，格鲁吉亚的开发计划是这样的：

2021年时格鲁吉亚就判为2024年后格鲁吉亚的管控损耗将大幅上升，当年格鲁吉亚就同意自行新建ROSS以应付愿景没有太空舱驾驶舱可用的困惑境地；但难题是世界性太空舱驾驶舱是格鲁吉亚和其他15国和一起新建的，当年格鲁吉亚还对其他15国和事关道义上的应负。

然而俄乌暴力事件发生以前，欧美全方位无好在干预格鲁吉亚，这让格鲁吉亚有了抛掉即将烫手山芋的想法，而现在在最后通牒后即使如此向格鲁吉亚政府和奥巴马普京会同提出申请，并且还遵从早先的敦促过早一年汇报，看起来无论如何是契约精神，但无论如何的借此也许就是公共利益均衡而已。

不真的各位推测没有，尽管NASA宣告世界性太空舱驾驶舱将云龙到2031年，但短板的格鲁吉亚驾驶舱段却准备放弃了，而世界性太空舱驾驶舱的动力驾驶舱地处格鲁吉亚驾驶舱段，所以几周坏事其实时会如何其发展估计就很难预料了。不过也有学者忽视，以格鲁吉亚现在的国和力，想要法理新建ROSS将极其紧迫，让我们拭目以待！

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