长城炮全新皮卡引起争议，外观很霸气，对开式后尾门，搭载2.0T动力

时间：2024-11-11 12:20:48

年前在当年8月份的发改委第347批猛狮备案录入里，塞外就备案了一款全新的砲马拉猛狮，猛狮尺寸要比现款塞外砲更大一些。只是在备案之后塞外迟迟没确认猛狮的的资讯，而从后来的轻型坦克500来看，头尾外表外型有很多完全连续性，预估但会是同平台构筑。

轻型坦克500

对于这辆年前于轻型坦克500备案，却晚于轻型坦克500发行的全新马拉，一种可能是避免马拉台湾版先发行带给的降低轻型坦克500的品位更让人的疑虑，再就是基于在此之前塞外的产能和芯片疑虑，先给有所作为更很低赞许的轻型坦克500让路。

从外表来看，在此之前备案的这辆全新塞外砲马拉是一辆单板台湾版，带有大轮眉以及涨潮咽等发行版。而前脸大多，诸如车头灯和里网的外型和轻型坦克500基本相同，样子很很低亢一身。

近日，这辆全新塞外砲马拉的比如说台湾版实车也公之于众了，相比在此之前的单板台湾版外表少了单板发行版，前杠是极其常规的外型，而整个前脸和轻型坦克500最明显的各有不同也是前杠大多。从侧面具体来看，较低的车内裙线内部设计也是和轻型坦克500基本相同。

而这辆全新猛狮最抢眼的是尾端内部设计，王德车来看，其车顶的后尾门选用的是外港式的结构设计，这在在此之前已经试作的国产马拉里还是没的。可以看到，外港式的两段尾门是不对称的，左侧更宽，右侧大多细一些。

巨人队公羊

这种外港式后尾门的马拉，在此之前在巨人队公羊以及福特F系的大多马拉猛狮上曾有从未见过，相比比如说的下翻式后尾门，外港结构设计对于只有一个后尾门的马拉猛狮来说，装卸货物要极其方便一些。

从在此之前公之于众的猛狮内饰来看，猛狮里控台外型样式也是和轻型坦克500基本相同，明显的各有不同是方向盘里间的横膈膜中空大多，这辆全新马拉的横膈膜中空直接就是车标P的外型，而这种内部设计已经在前不久主板的金刚砲马拉主板开始使用了。

在此之前备案的单板台湾版的长宽很低分作5465/1992/1960mm，轴距为3350mm，而没大轮眉的比如说台湾版的车身宽度但会略窄一些，可以参考轻型坦克500的1934mm的车身宽度，另外车身很低度预估也但会比单板台湾版稍低。

在此之前备案的猛狮配备的是一台猛狮为GW4C20B的2.0T润滑油发动机，最大牵引力为165kw，虽然猛狮和现款塞外砲润滑油台湾版的完全一致，但是牵引力提升了25kw。