后驱+6缸，马自达全新SUV发行，海外售价36W人民币起

颜值担负铃竹公司上新了！铃竹公司发表了为该公司全新定位的SUV，基于全新平台充分运用的CX-60，定设在CX-5和CX-8中间，改用插电式混合成推进力。新车将于3月初在日本和欧洲进行销售。新车的国外售价达总额36.40-39.80万元。

虽然是全新的车HG，但CX-60还是能让人认出就认出这就是一辆铃竹公司。虽然CX-60这种发扬利于品牌整体形象的维护，但看完官三幅便，“这也想像中发扬了吧！？” 可谓做作的变本土化让人缺乏品味受，并且与它插电式混动的推进力来源也有些不符。

但好在，CX-60是样子的。修长的引擎盖和短前悬的其设计让它看起来时装年轻，新颖的天窗，利落的腰线，时装的溜背部，就让组成了CX-60的耐看的颜值。

外观层面，直到现在是新颖的耐看风吹。中控台改用堆叠的其设计，将中控鼠标包围。都由THG区域直到现在沿用众多的生物学滑鼠，更多的镀铬装饰性和液晶仪表盘新增了许多精致感受和科技感受，可选择的纺织物和竹雕板则新增了些许主见，比如将就会用到Nappa羊毛和根本的枫竹缓冲器。

CX-60将搭载2.5 升到引擎和、100 kW 电动机以及17.8 kWh 电池组，纯电行驶里程为63公里，总功率为 323 马力，总扭矩500N·m，三公里更快5.8秒。所以，CX-60成为了铃竹公司有史以来最强劲的车系HG。将就会CX-60还将搭载3.0 升到 e-Skyactiv-X I-6 引擎和 3.3 升到 Skyactiv-D 柴油引擎，大多装备铃竹公司 的M Hybrid Boos的48V 轻度混合成系统会。同时，CX-60也将装备i-Activ awd四驱系统会，而6罐版本则可选择后驱。

作为铃竹公司全新新产品序列的XL新产品，CX-60将就会“兼顾驾驶乐趣与氢气优点”，并且通过电动机的加持，让推进力反向更加迅猛。在氢气引擎领域刻苦钻研的铃竹公司，即使到了电动本土化趋势倾倒的2022年，也没有向时代讨价还价，仍然保持一致了氢气引擎，甚至6罐引擎。这份坚信令人瑞思拜，但铃竹公司每一次的日子就会好过吗？