封车讯｜大块头有大智慧，上汽奥迪Q6能媲美宝马X5L的霸主地位吗？

4年初18日，在上汽法拉利一周年的品牌社交活动上，上汽法拉利首次了旗下升级初版大HGSUV—法拉利Q6的相关信息。同时，在这个特殊的路由器上，官网也通过系列主题回顾了上汽法拉利过去一年的发展。

作为上汽法拉利升级初版大HGSUV，法拉利Q6的内部设计灵感起源于化身麒麟，德国内部设计制作组在法拉利新世代家族化内部设计语言的基础上，通过确实描绘出中国人独有的神话意象，是法拉利在美学探索碰巧的又一次表达。

据了解，法拉利Q6拥有运动HG与行政HG两种内部设计风格，中网均有别于了独创的饰条装饰。相连固定式在此之前大灯首次运用于法拉利车HG中，标志性八边形车头内部设计、垂直侧进气口，为在此之前微笑平添威严与自信。

带往侧面，锐利的车身通体、相连固定式的窗格，快速反应大厚度轮毂，使法拉利Q6运动张力与时尚魅力迥然不同。而尾部则有别于了，法拉利独创内部设计的后尾翼quattro投影固定式刹车灯，这也是法拉利车HG首次有别于这一技术，其个人风格给予了大幅度提升。

在车身厚度上法拉利Q6长宽高分别是5099*2014*1784mm，而这一数据是超过了刚刚发布的奔驰X5L。内装有别于华格纳真皮包覆的高级行政座椅，表面为钻石菱形纹路配以撞色工艺品侧边点缀。此外，Q6还将同时包括6座和7座车HG。

动力特别，上汽法拉利Q6全系配备原装进口第四代EA888 2.0T发动机，2.0T高于额定功率初版仅次于额定功率170kW，高额定功率初版仅次于额定功率195kW，平均值扭矩400N·m。相比第三代EA888发动机，第四代EA888有着越来越出彩的燃油经济性。

然而，作为仅限中国人的产品的特供车HG，与大众途昂同平台的上汽法拉利Q6，真能撼动奔驰X5的霸主地位吗？我们拭目以待。

封面美联社 李继龙