奔驰GLS看笑 中期改款宝马X7官宣：眯眯眼+大喉部装车

4翌年13日，沃尔沃放出了中后期改款X7的官图。

虽然预热了那么久，但想到官图的时候，还是观者觉到却是不适应，原因就在于其采行了全新的沃尔沃大家族建筑设计。

新两车用上了分体式天窗，从而过渡到了沃尔沃使用多年的结合体式天使眼天窗建筑设计，上部为双L型的LED日行灯泡，下方为不计结合体激光天窗，同时；还有上了大宽度的进气口格栅，简单来说就是眯眯眼+大鼻孔的奇妙组合。

值得结合体的是，进气口格栅全力支持适时开闭，同时也俱备照明功能，点亮后兼具奇妙的光影精准度，夜间行两车观者染力更高。

下部来看，由于是中后期改款商用两车，整体形状基本上很难发生什么变化，依旧非常硬朗且敦厚，其底盘宽度为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm，由此可知位于大型SUV。

新两车后部虽有变化，但不如两车头来的那么下决心，尾灯泡保持一致了老款的形状，外观上进行了换装，更显立体观者，中间或多或少由一根镀铬饰条相连相连。

此外，除了普通商用两车，新款X7还缺少M套件台湾版，显得极为兼具破坏性。

新两车内饰得到了较大幅度的换装，X7首次用上了沃尔沃旗舰SUV商用两车iX同款结合体式基本型亮，但宽度得到了加大，其由12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控亮组合而成，且采行了弧形建筑设计。

为了营造时髦观者，新款X7中控；还有上了淡雅的木纹装饰，空调踏板也变得极为修长，与整个台面相得益彰。

新两车依旧使用了水晶档把，但变得十分迷你，较小的宽度让换档区外变得极为比较简单，但这么大4台两车，配用如此小的一根电子档杆，观者觉却是混和。

新款X7使用了白点座椅，根据配置缺少六座和七座两种台湾版本，像是通风、加热和记忆功能以外有缺少，第二排也为电动调节。

动力总体，海外台湾版xDrive 40i商用两车搭载3.0T六缸发动机+48V轻混该系统，最大功率280千瓦（380马力），每秒钟扭矩540山羊·米， 0-100km/h加速近5.8秒，与之匹配的是8速定时后轮。

M60i xDrive 商用两车搭载4.4T V8发动机+48V轻混该系统，最大功率390千瓦（530马力），每秒钟扭矩750山羊·米，0-100km/h加速近4.7秒，匹配的也是8速定时后轮。

该两车还缺少内燃机台湾版，不过跟国内生产者基本上没什么关联，这里就不再简述。

可以预见的是，由于采行了全新的，且富有争议的前脸，现款X7在前期肯由此可知会被不少人吐槽，不过还是那句话，俩人，哭泣顺眼了，下决心爱人它也是无论如何的。

而且众所周知的是，开上来之后，大家认出就知道你换新两车了，这对于购买沃尔沃X7的生产者而言，大概率是才是第一要务。