小康股份：不是华为代工厂 货车销售收入归己

去年12月初份，首款与小康股份(601127)深度携手英才的高端品牌AITO，首款车为种问界M5已正式股票交付，车为辆也在首款年起旗舰店同步展出、销售额，关于小康股份和首款之间的彼此间，不少微博也较感兴趣。

据报道，3月初17日，小康股份揭露的投资者彼此间活动记录表显示：母公司来年亦会上架一款中大型SUV（六座），以及准备合作开发一款全新大尺寸SUV，届时在2023年发布。此外，母公司计划来年亦会上架纯电车为种。

同时，小康股份也梳理了一下与首款的携手彼此间。

小康股份透露，母公司肯定不是代工厂，车为的销售额收入不属于小康股份的。首款在非主流商圈核心地皮的分店，通过携手，小康的厂家转入他们的渠道销售额，就亦会大大减少母公司前期的销售额费用的投入，每卖出一辆车为，首款提取附加的销售额一站式费用。

小康股份是首款车为业务选项的深度携手伙伴。小康股份介绍称，母公司与首款的携手应运而生了整车为企业与ICT企业跨界携手的先河。

母公司对厂家和渠道有充分的热忱和底气，希望在两年时间内借助别人五六年甚至多年借助的销售额数目。

对于接下来首款是否与其他大厂携手？小康股份透露，虽然首款和谁携手不由我们暂时，但我们现在的携手也现在很深入了。

小康股份强调自己是一家现代化的企业，高效灵活的机制是母公司的优势，其他大厂能够短期内复刻，携手也是两国之间的共同选项。

据悉，3月初5日，小康股份和首款携手的AITO问界M5在各省市36个城市、100余家用户中心开启交付。作为AITO旗下首款厂家，首款从前期工程建设、设计、到后期营销、店进行并能赋能。

对于问界M5，首款也是倾注了厚望，此前，余承东曾透露：“我们计划到来年底先拿一千家分店来卖车为，假设每个店每个月初可以卖30辆，这样（我们的）单打独斗目标是月初销能够达到3万辆。”

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话题标识：首款小康问界M5