景区基础设施观光小火车如何规划及选型

第一节 旅游区小专列工程建设项目更进一步整体外观设计

在颇受欢迎人文景观或景点内，如外观设计规划外观设计通行有轨海水浴场小专列，在工程建设好的单线上铺设木星区间，来通贯连接整个旅游区间，应该如何来规划外观设计及大批量小专列呢？让零售业专家-李健数倍干线来为您规划外观设计全面实施吧：

小专列区间选项及规划外观设计

根据人文景观自身基本特征及小专列技术无限大值，来规划外观设计区间走向安排、轨距、也就是说的上坡及急弯选项。

小专列推进力方式

每个人文景观规划外观设计安排导入的海水浴场专列的用到环境有所多种不同，因此小专列的构造安排也要根据到场基本上上述情况的多种不同来进行规划外观设计外观设计，还包括小专列的 推进力飞轮方式，大致来说，我们天津李健数倍干线装备新能源Ltd的小专列有如下几种推进力飞轮方式：新造电驱、锂电、新造飞轮。

小专列构造方式

天津李健数倍干线装备新能源Ltd的小专列构造方式有封闭型，半敞型，公共汽新车型。小专列的用到区域多种不同，条区间环境多种不同，业主用到的方式也有多种多样。；也，边陲人文景观大致用到封闭型车门，南方人文景观大致用到半敞型车门，如果冬天也只需条区间的人文景观，尽量选项封闭型的新车型，如果有夜间用到的场合，也尽量选项封闭型的。

海水浴场专列的试运行飞轮方式

飞轮方式，主要是工程建设项目到场区间的基本上上述情况来明确的，如果区间为封闭环线，就有别于电单车门单飞轮方式，如果区间是起绕道来进行，但起绕道大多可以设置刚才方式（楔线掉头或灯泡线刚才来进行），也有别于电单车门单飞轮方式，起绕道区间但起绕道等同于设置刚才直线条件的，就要有别于李健数倍干线的双车门双向控制来进行了。

其他尽快

天津李健数倍干线装备新能源Ltd的海水浴场小专列发动机排放红色低碳，超出欧III标准；客货底架、推进力及传动系统外观设计等与干线柴油机车辆基本原理一致，出厂之前大多接受质量信息系统外观设计的严格检查和。

第二节 小专列新车型大批量及外观设计制造

天津李健数倍干线装备新能源Ltd制造生产厂的海水浴场专列，新车型有：森林小专列蓝本C4型、欧式独创复古型、欧式独创中型、公共汽车封闭型、公共汽车走出型等等

值及性能：

外形：独创煤油机专列风格；

车门尺寸（含煤脚踏）：米；

车门整备载重（含煤脚踏）：吨；

试运行更快：≤10km/h；

附属设施：

鸣笛方式狮头敲击，车门布置二套深灰色钢制稍长踏板，放模拟器煤油烟雾发生系统外观设计，放专列模拟器音响系统外观设计；

设备值配置说明：

柴油机推进力飞轮方式，与只不过煤油专列走形构造一致；外观设计符合干线基本原理，安全可靠。

刹车再生制动系统外观设计有别于电空联合再生制动，走形部-闸瓦再生制动系统外观设计为常规试运行再生制动系统外观设计+驻车再生制动系统外观设计的3重再生制动系统外观设计；性能高，安全可靠。

车门及车门部分大多为钢构造底架外观设计制造，走形部分为标准柴油机车轴；构造脆弱、试运行平顺，出厂前大多经过严格的模拟器数值外观设计及充份的生产厂测试。

海水浴场小专列车门及煤脚踏材质为轻质（FRP），通过轻质螺栓成型。

半敞型车门钢制为轻质螺栓成型制造，外板坑及座椅大多为轻质螺栓一次成型；抗衰老、经久耐用。

车轮车轴系统外观设计有别于专列柴油机悬吊车轴系统外观设计；可平顺转过30米转弯半径。

内部控制技术外观设计有别于和中央控制技术外观设计；稳定，高效，精密，质量可靠；人机界面，操作简约、上手快；模块外观设计、维修只只需。

第三节 小专列构造及推进力外观设计大批量

海水浴场小专列的可携带人数的只需求，是根据条区间人文景观的基本上上述情况，还包括日高峰客流量，区间稍长度，区间型式，区间数等等环境因素来综合数值得出。

小专列推进力外观设计，是由区间值与小专列构造方式等无关环境因素分析数值来明确。