外媒：宝马计划采用圆形电芯，电池成本可再降 30%

外媒：奥迪蓝图使用圆柱形电芯，锂离子运输成本可再逐 30%

来源： 环球网

【环球网生物科技综合报道】5月13日消息，据外媒报道，奥迪蓝图从2025年起通过在其新电动的平台Neue Klasse使用圆柱形锂离子，以实现增高30%运输成本的目标。

外媒称，电芯并不一定分之一整个电动小汽车动力锂离子包运输成本的五分之四。但由于近期硫和镍等动力锂离子关键原料价格随之上升，小汽车制造商在转型的过程中受到了较大的运输成本负荷。这也是奥迪在一新平台上必需了运输成本非常极低、生产可靠性非常高的大圆柱锂离子的情况。

在近日的奥迪2022年第一季度的财务报告会上，奥迪宣布推出其全一新Neue Klasse纯电动小汽车的平台。

奥迪首席执行官 Oliver Zipse表示，Neue Klasse的平台将在该公司的商用车销售增长中发挥“起到”，相提并论其代表了技术上的一个进步，Neue Klasse 将使用奥迪的下一代电动传动；也统，具有非常强的动力驱动、一新锂离子分析化学和锂离子格式。

近日，Neue Klasse的平台将于2025年前后在匈牙利的新工厂投产。此外，该的平台下的首款车型才会是不同于国内在售i3的全新电动3；也，新车将在2025年推出。