原厂评2022年度车推荐：今年最值得购买的车型，都在这里

。滞空不短也不稍长，有四个门但后面两个门窗想法放。全中国笛卡儿网的店还只差多但稍北京城和哈弗的的店都可以其产品，增值数家比零跑等斯塔夫基还是有战术上的。总之它就是骑车过日子的好预选项。

中稍长期提醒：你情愿的话，偷二手。一年跌价慢速一半，很多卡车的卡车况都非常加好，市场需要上有量巨大的二手卡车可供预选项，除了累计看好像稍长，别的想想。

第四名：奇瑞小蚂蚁

对大多指导价：6.49-8.29万元

作为双门卡掀肩车，小蚂蚁的由此可知价确实不廉宜，但它是这个近于更高至非常加罕有的时序计只差滞空的卡掀肩车，这并不一定它比同近于更高至的卡掀肩车滞空估只差要准的多。当然了，301km的滞空再行怎么准也还只差充裕。除了时序滞空大多，最宽的前后轮距，同级破天荒的前后独立悬架是良好的副驾驶、乘只见感受到的保证，巨大的协作卡车量也决定了它的配件和维修相比之下之下廉宜。除了内部空间和由此可知价，这台卡车想实在太大的硬质伤，但二者之间却又是这个近于更高至的购者颇为看重的。

中稍长期提醒：408km国际修改版由此可知价实在太近于更高，那同类产品并未有必需预选项了。

第五名：奔奔E-star

对大多指导价：2.98-7.48万元

这是我们都曾的云褒贬卡掀肩车。回事奔奔E-star是无论如何有能关键在于杀到前两名的，摆放在这个位置有所的有可能就是我们想人试过。4万多元就可以偷到四门四座且支持慢速充的卡掀肩车，只比五菱MINIEV聪2000，除了301km的滞空看好像短之大多，几乎想啥弱点。但是很奇怪的是，稍关中好像想有在广州这种非常加需要绿牌的南部可供使用这款卡掀肩车，而再行加庆等城市却卖得风生水起。如果各位所在的城市有卡车，过关斩将烈劝告把它和零跑T03来作一个对比试驾，二预选一想错的。

中稍长期提醒：油改电机的平台，先天体系结构相比之下之下于零跑有优势。

3.显电机动卡车（10-20万元）

10-20万元：

第一名：广汽AION Y

对大多指导价：10.46-15.76万元

10-20万这个由此可知价可以话说是现有最内卷的一个由此可知价列车运行，在这个由此可知价列车运行，你甚至看到了很多看作越级的产品关键在于的的产品，比如我们这个取得第一名的预女选手广汽AION Y，10.46-15.76万的由此可知价，你看到滞空比它稍长的，卡车厢内部空间想它大，内部空间比它大的，由此可知价想它廉宜，立体转化成来看，这台卡车的更高端是非常加近于更高的了。而且在特别设计设计者上AION Y也是相当走心，内部空间实用价值也可以，作为刚需家用显电机卡车，还是非常加考试合格的。

中稍长期提醒：售出实在太近于更高，降更高成本想迟疑，现有一般要等卡车1-2个年初。

第二名：零跑C11

对大多由此可知价：15.98-19.98万元

C11是零跑的第三款卡掀肩车。虽然零跑筹组星期还只差稍长，但是从第二款卡掀肩车T03放始，这个的产品就像接二连三放窍一般，的产品对路，售出节节近于更高。C11作为零跑西起中都近于更高端市场需要的敲门砖，除了看作；也大的内部空间和200kW的东芝牵引关键在于之大多，它的新能源装配是20万内独一份的近于更高，除了车头灯和中都控显示屏大多，在副副驾驶还有一块显示屏，这一点设计者跟理只想one是一样的。同时C11据悉由此可知配理论上功能副驾驶，还有无框卡车门，简直军事装备拉满，同同类产品无人能敌。

中稍长期提醒：的产品名气不足，的公司颇为非常少，新购方便。

第三名：LPG海豚

对大多由此可知价：9.38万-12.18万元

作为LPG全新3.0的平台下的新增版卡掀肩车，海豚可以话说是破解了修精品卡车的密码。这台卡车它主要曲为的并不是实用和大内部空间以及稍长滞空，而是非常漂亮的大多观，非常近于更高阶的特别设计精致，非常计只差小改型转化成的卡车小改型转化成，以及非常人性转化成的驾乘玩游戏，而且锋利锂离子的安全性也给海豚沙分不非常少。不仅如此，海豚这款十万好在的小卡车竟然也搭载了哈姆所提供的人性转化成牵引关键在于、热泵冷气、六合一东芝等成本并不更高，技术放发含量较近于更高的配件，摆放在的产品定位上，话说它是纯奢向的的产品也并想有想。

中稍长期提醒：内部空间平庸不如一些同同类产品竞品过关斩将。

第四名：广汽AION S

对大多由此可知价：13.96万-20.58万元

广汽AION S与AION Y一样，占有非常加宽敞的卡车厢内部空间平庸，这也是它能大量作为网约卡车用卡车的战术上之一，同时滞空累计以及能耗更高水平也是它的非常有；还有，使用了可拆卸锂离子便，三元锂锂离子的安全性也获得不断改善。此卡车曾经自此因为网约卡车用这款卡掀肩车实在太多，避免购者不情愿偷来私人公司用，2021年它改款后面世了与网约卡车结构上设计者有所不同的国际修改版，一定程度上减非常少了大家购偷的回避。在这一点上，LPG秦人EV与AION S的碰上即便如此颇为相左右：或多或少占看作很差的更高端，所以被网约卡车大量采购，避免与私家卡车“傻傻分不似乎”，所以预见LPG也该顾虑使用非常名非常换结构上设计者的基本妥善解决这类问题。

中稍长期提醒：虽然有改款，但这卡车的网约卡车气质还是深入人心，注再行加气质的私人公司的软件偷之前一定要三思。

第五名：上汽另类ID.3

对大多由此可知价：15.9888万-17.3888万元

另类ID.3作为MEB的平台下的第对讲机国产的轿卡车，理应面世就获得好评了大量的注意度，这款电机动卡车可以话说是继承了另类的产品未成熟稳再行加的修卡车价值观，；还有在于它的倚靠和车架精致，对于非常喜欢副驾驶的人来话说，这台另类的小改型卡车出人意料的才不会让你遗憾，同时在安全性可靠性多方面（锂离子安全、整卡车碰撞安全等），另类得出的提议也是让人安心。尽管它不像斯塔夫基的产品一样占有非常加有噱头的表现形式，但是如果只站在对讲机显粹的骑车工具上来看，这是个非常加很差的预选项。

中稍长期提醒：后座的人性转化成度、装配都不实在太行，此卡车还是中选小两口或三口之家购偷。

4.显电机动卡车（20-30万元）

20-30万元：

第一名：杜邦Model 3

对大多指导价:供给后27.674-33.99万

尽管漫长着断断续续的风波，但Model 3的市场需要地位无论如何难以被挑战。作为一款显电机动卡车，Model 3已视为“现象级”的产品，它的售出平庸甚至并未放始不良影响同级氢气卡掀肩车，在中都国很多周边南部也已视为了实至名归的“街卡车”。Model 3如此受欢迎，除了有杜邦的的产品光环之大多，它的机械素质、理论上功能副驾驶的压过程度非常是被很多人更高估。同时，它还是一款看作非常加丰富副驾驶体验的显电机动卡车， 这也是很多的人在这个同类产品放弃油卡车而预选项它的近于其再行加要有可能。

中稍长期提醒：从前问题了：车架不只差人性转化成、通风差。

第二名：另类ID.4 X/ID.4 CROZZ/ID.6 X/ID.6 CROZZ

对大多指导价:供给后19.9888-27.2888万/19.99-27.99万（ID.4 X/ID.4 CROZZ）

23.9888-33.5888万/ 23.98-33.48万（ID.6 X/ID.6 CROZZ）

另类这几个哥哥，我们就摆放在两人了，反正的产品特性和由此可知价都差异有所。ID.4/ID.6或多或少看作优秀的驾乘感受到，但相比之下起杜邦的激进派与青年运动，ID.4/ID.6的平庸非常契合“家用卡车”的画像——它放好像自然、自如，车架精致优秀，驾控感受到很接左右氢气卡车，对于传为统氢气卡车的的软件过渡而言没难度。除此之大多，ID.4/ID.6的非常有战术上就是它们的内部空间平庸，有所很实用，且并排并想有因为锂离子组的不存在而突出不良影响到上车的乘只见人性转化成性。假如你只想尝试电机动卡车的魅关键在于，又不只想过于地付出代价实用价值，那么ID.4/ID.6或许是个很很差的预选项。

中稍长期提醒：卡车机、计只差小改型转化成转化成玩游戏等多方面，别话说和斯塔夫基电机卡车想法比，很多同同类产品的油卡车都比它们来作的好。

第三名：LPG齐EV

对大多指导价:供给后20.98-27.95万

LPG齐看作大气的大多观修改型，近于更高颜值是它能售出走俏的近于其再行加要有可能。特别设计则偏厚再行加、富丽堂皇的风格，气息感是到位的。此大多，装配也是异常非常加丰富，都是你要的它都有。不过，都来到2022年了，假如再行话说自律的产品必需“出位”，靠的不过是设计者和装配，似乎就看好像看来了。这几年LPG的技术放发进步大家都是有目共睹的，锋利锂离子、DM/DM-i混和动系统如数家珍，齐也正是因为有LPG技术放发的这两项，立体转化成自身的的产品战斗关键在于，才跟著把市场需要打放。

中稍长期提醒：显人性转化成流派，别指望它能给你多非常少副驾驶体验，所以偷两驱国际版就足够了。

第四名：小鹏P7

对大多指导价:供给后22.42-40.99万

小鹏P7无论如何正因如此上是小鹏汽卡车现有完成度很好的卡掀肩车了，在设计者、人机工程、驾控安全性、滞空能关键在于、计只差小改型转化成转化成玩游戏等多方面都有相比之下之下很差的平庸，总体还已是颇为大多衡的对讲机卡车。小鹏汽卡车现有在城市；还有铺设了不非常少的专用放电机桩，假如你是小鹏卡车主的话，每年还不会赠送一定的放电机额度，如此一来卡车辆的适用成本将获得有利于的下滑，老城区；还有适用的话，小鹏的便捷程度还是很近于更高的。

中稍长期提醒：后座和细厢偏小；车架较更高、通过安全性不只差好。

第五名：福特Mustang Mach-E

对大多指导价:供给后26.50-37.99万

刚刚才放始下单的Mach-E，市场需要生降更高成本关键在于相比之下之下于前几名来话说还是毛毛雨，但经过多次试卡车，我们对这款卡车褒贬价还是很近于更高的。优异的车架素质、近于致的副驾驶体验、很差的滞空能关键在于、不近于更高的由此可知价，都让这款卡车很有生产关键在于。再行沙上福特这回连一贯的弱项——卡车机都给加以改进了，玩游戏上不可话说比斯塔夫基好，但比另类还是过关斩将多了。总之，这款卡车立体转化成素质还是很很差的，无怪乎在从前家美国和杜邦好在有来有回。

中稍长期提醒：这已是福特年初电机动转化成的新增版的产品，很多多方面还不存在类推，也就是说非常非常加适合非常喜欢尝鲜的偷家。

5.显电机动卡车（30-50万元）

30-50万元：

第一名：杜邦Model Y

对大多指导价：30.184-38.79万元

自从Model Y国产国际版港交所以来就博得欢迎，其较大的；还有在于结构上的立体转化成战斗关键在于相比之下起Model 3相当程度改善，之中都主要体现在并排的乘只见人性转化成性以及内部空间实用价值，非常非常加适合一些很过关斩将大家庭适用需要的应用程序。不过，左右期对大多针对该卡掀肩车顺利完成了一次调价，现有据悉卡掀肩车大多不能渴求新能源卡车的供给，立体转化成来看由此可知价为34.79万元的稍长滞空国际修改版反而更高端非常近于更高，占有5秒破百的涡轮引擎至于还有640km的滞空，无论如何是一个全能改型般的预女选手。

中稍长期提醒：装配、由此可知价调整频繁；人性转化成性平庸在这个同类产品无论如何是中都下更高水平。

第二名：蔚来ES6/EC6

对大多指导价：35.8/36.8-52.6万元（供给后34.666/35.666-51.34万元）

随着蔚来的产品站稳脚跟，现今蔚来这两款SUV卡掀肩车现今路上稳定度是更为近于更高，同时它们也已是自律的产品之中都近于更高端电机动卡车的----的产品之一。两者在特别设计气息、新能源感装配以及副驾驶玩游戏都才不会让你遗憾，结构上大多衡度相当近于更高。除此之大多，其还可以预选项BaaS锂离子适用权模式，应用程序按年初Store适用权锂离子，大大降更高了购偷当选者。再行沙上蔚来的换电机以及一系列的用卡车增值，如果你非常加偏爱用卡车玩游戏，这两台卡车无论如何是好预选项。

中稍长期提醒：75度电机国际修改版滞空平庸一般；EC6细厢比ES6小。

第三名：LSiX3

对大多指导价：39.99-43.99万元

LSiX3自港交所以来回事就颇受注意，年初大多售出与蔚来ES6旗鼓相当，仅在2021年12年初份并未售出3900多辆，位列近于更高端电机动SUV第三。该卡车卖得好也不是想有道义，首先作为富丽堂皇的产品电机动卡掀肩车，其由此可知价只比氢气国际版卡掀肩车聪出7000元，但可以取得新能源牌照，并且省下左右4万元的购置税，而且终端优惠后由此可知价比氢气国际版非常沙廉宜，沙上500km的滞空累计并未能顾虑到不非常少乘车场景的需要，还有对大多一系列的专属政策，实在让人难以抗拒。

中稍长期提醒：油改电机的平台；终端由此可知价波动大。

第四名：近于氪ZEEKER 001

对大多指导价：29.9-36.8万元

作为近于氪汽卡车间公司新增版卡掀肩车，001自港交所以来就各种消息不断，不过得益于其以浩瀚体系结构为本体，结构上在新能源多方面并想有让人遗憾，并且其大多观使用了同级破天荒的两厢设计者，卡车细非常是颇有一些旅行卡车的味道。虽然，近于更高配国际版看作400kW的较大牵引关键在于以及3.8秒沙速星期，不过从实际适用来话说，较大牵引关键在于200kW的单东芝国际修改版非常有一点预选项，712km的NEDC滞空能看作必需的适用玩游戏，涡轮引擎也无论如何足够。

中稍长期提醒：卡车小改型转化成还不足之处非常多OTA新增来顺利完成完善。

第五名：蔚来ES8

对大多指导价：46.8-62.4万元（供给后45.666-61.14万元）

作为的产品的旗舰卡掀肩车，蔚来ES8在的产品关键在于上显然是毋容置疑的，只是由于由此可知价定位有所不同避免在售出上略微不及ES6卡掀肩车。结构上上，ES8给人的感觉非常沙刚过关斩将大气，同时很过关斩将6座和7座的卡掀肩车国际修改版，必需必需顾虑到大家庭多人乘车需要，而且据悉由此可知配双东芝和越野，在副驾驶体验和安全性上都有很差的平庸。当然，蔚来的Baas、换电机、用卡车增值等也或多或少是预选项ES8的近于其再行加要这不。

中稍长期提醒：滞空能关键在于一般，尽量预选大锂离子国际修改版。

6.显电机动卡车（50另加）

50另加：

来到50另加的显电机动卡掀肩车，回事新购并未不仅仅是为了妥善解决乘车需要，而是决心在用卡车玩游戏上取得一些新鲜古怪的东西。一般而言几款卡掀肩车，预选项哪个，非常多的还是看你个人的偏好了，无疑这个同类产品的显电机卡车都已不是刚需，偷这些卡车的人，家之中卡建筑内肯定并未停着不非常少卡车了吧？

第一名：保时捷Taycan

对大多指导价：88.80-180.80万元

100万的由此可知价以内，在近于更高端富丽堂皇的产品之中都预选一款现有气质，同时又有富丽堂皇气息，并且在机械效能和驾控体验这些多方面平庸都不差的显电机动卡掀肩车，保时捷Taycan看来是个不二的预选项。再行沙上，即便是基础知识国际修改版，Taycan也看作比Panamera更高10万元的由此可知价，但同时看作非常优秀的安全性和人性转化成性平庸。只想尝尝鲜？来顾虑一下保时捷的电机动卡车吧。

中稍长期提醒：也就是说最稍长滞空国际修改版也只有450km，还只差优秀。

第二名：近于更高合HiPhi X

对大多指导价：57.00-80.00万元

近于更高合在另一款之时回事博得争议，不过现今路上更为近于更高的稳定度能够断定其在市场需要上的认可度。该卡车较大的；还有除了前后的像素灯光之大多，却是占有多种放门基本，而且如果把细厢门只差到两人的话，这款卡车足足看作7个门之多，并且在顶配卡掀肩车上装备的四座布置还能给你不一样的玩游戏。可以话说，“新奇”就是这台卡车较大的由此可知榜，这也正契合了很多这个同类产品显电机卡车偷家的诉求。

中稍长期提醒：电机动门可靠性不足之处注意到；卡车小改型转化成还不只差完善。

第三名：黄旗E-HS9

对大多指导价：50.98-77.98万元

作为自律传为统卡车企中都都曾起由此可知价最多50万元的显电机动卡掀肩车，黄旗E-HS9在立体转化成战斗关键在于以及售出上都得出了一份让人令人满意的答卷，如果你对于的产品、效能以及新能源上都有自己截然不同的执着，那么这个将能从视角顾虑到你，并且还有多种车顶布置以及较大690km滞空的四种涡轮引擎可预选。再行话说了，放一辆人口为120人的黄旗SUV出去，无论如何是并不需要将自身的气场拉满，这也不是一般的产品可以比拟的。

中稍长期提醒：；也600km滞空的卡掀肩车国际修改版非常有一点预选项。

第四名：捷豹EQS

对大多指导价：107.96-151.86万元

捷豹在2021年带来的早早的产品，不可避免离不放这款EQS，该卡车从内而大多都使用了颇为颠覆性的设计者，并且把有所的中稍长期都摆放在了副驾驶区域而非并排，这与传为统的S级看作一定有所不同。EQS也是同级中都新增版使用显电机马达的旗舰卡掀肩车，并凭借0.2Cd的下压力系数，为了全球量产卡车中都的第一位，这也使得其能占有849km的；也稍长滞空累计，据悉预见它也可实现L3近于更高至的基本功能副驾驶理论上功能。可以话说，这是现有捷豹显电机动技术放发的集大成顶级之作。

中稍长期提醒：之前EQC有较多质量问题，决心在EQS上能获得加以改进。

第五名：LSiX

对大多指导价：74.69-99.69万元

作为LS电机动转化成时代的全新的产品，也是LS新增版显电机动SUV卡掀肩车，这台卡车在大多观和特别设计上都使用了近于具新能源的全新设计者，一切都将新能源和气质营修到了近于致，据悉由此可知配自复原窗框、旋转式光全景天幕、一体式悬浮曲面屏等装配，甚至还搭载了可实现200米循迹倒卡车，并可打印10条路径的基本功能泊卡车理论上功能系统。而且，iX在同级中都理论上属于想有对手可言，这是个颇为截然不同的不存在，另大多作为中都大改型SUV其能占有3.8秒的沙速成绩，并想有愧对的产品的青年运动调性。

中稍长期提醒：更高配卡掀肩车滞空颇为欠缺。

7.氢气卡车中选（1）

因为年初内大奖卡车的C位让给了新能源卡车，至于传为统的氢气卡车我们就换一种基本，不再行按照近于更高至逐一前三名，而是预选出一些在2021年港交所的近于其再行加要卡掀肩车。回到各自的近于更高至，它们一样不会是不亚于一点购偷的卡掀肩车。

轿卡车：

广汽丰田卡车改型格/-II丰田卡车思域

对大多指导价：12.99-16.69万元/12.99-16.39万元

改型格和思域都在2021年港交所，本质上它们又是差别有所的兄妹卡掀肩车，因此摆放在两人中选。凭借突出的青年运动气质，思域一直是的人内心都的神卡车，虽然十新一代思域回归偷凉拌的气质而招致丰田卡车党的愤慨，但从家用卡车的角度启程，思域还是一款----级的卡掀肩车。新思域在于其的基础上有利于补齐短板，特别设计精致改善了，卡车机必需用了，朱家为通风也改善了，；也跑涡轮引擎依然近于更高效，非常年初的平庸或许可以吸引非常多非常喜欢丰田卡车、偏爱家用但又真是十代思域实在太烂仔的应用程序。

如果真是新思域不只差酷又想有手动挡，改型格给你第二个预选项：基础知识就是非常加好放的手动挡，沙上很多人普遍认为比思域非常青年运动的修改型，改型格不会非常非常加适合非常喜欢玩卡车的人。但不管是思域还是改型格，非常喜欢丰田卡车的人可以放心购偷，它们还是A级卡车的----。

中稍长期提醒：改型格的手动挡排产量非常少，来作好等几个年初的正要。思域和改型格都有另一款两厢国际版的计划，非常喜欢两厢的朋友可以等一下。

-II车款e-POWER 轩逸

对大多指导价：13.89-17.49万元

改装车关键时刻拿出三种有所不同的复合涡轮引擎提议，车款的e-POWER虽迟但到，第一个就摆放在售出近于近于更高的轩逸上，可见车款要让其落地中都国的决心。搭载e-POWER后，轩逸的适用玩游戏比汽油国际版突出近于更高了一个档次，首先是涡轮引擎好不非常少，全电机驱的输出特性非常加接左右电机动卡车，零百沙速没压关键在于跑进9秒内，甚至比新思域还慢速一点。然后是通风，只发电机的发动机窥探非常加小，使轩逸通风好的有所不同之处非常沙突出。其次是耗油量，能在广州傍晚近于更高峰跑出5.77升的立体转化成百公之中耗油量，断定e-POWER的节油精准度突出，沙上原来内部空间大、人性转化成的有所不同之处，轩逸e-POWER是一款非常沙年初、非常加非常加适合家用的轿卡车。

中稍长期提醒：有人话说e-POWER国际版聪，回事聪的是17万多的顶配，有复合涡轮引擎的沙持而且本身就沙了装配，e-POWER的市价还是颇为确实，其中都最中选中都配卡掀肩车。

广汽传为祺影豹

对大多指导价：9.83-13.18万元

10万元左右的预只差，你可以获得什么？非常加激进派、青年运动且武装到细的修改型，都有带放关的互惠四出排气和黄色的刹卡车卡钳，还有安全性过关斩将劲、耗油量也不近于更高的1.5T发动机和精致也不差的车架，还有或多或少青年运动转化成的特别设计和很差的装配，虽然后轮是一个痛点（更高速平顺性和沙速响应一般），但瑕不掩瑜，哪怕卡钳是个塑料盖，相比之下之下更高廉的由此可知价正非常加适合满怀理只想但囊中都羞涩的的人。

中稍长期提醒：添肩修改型不会付出代价一点头部内部空间，曲为的磨砂绿要沙价且补漆麻烦，劝告还是预选常规的颜色。

捷豹S级

对大多指导价：91.78-178.17万元

这新一代S级（W223）不得不像自律的产品或者斯塔夫基那样用卡车机来作由此可知榜，因为时代有所不同了，捷豹一旁要安抚中都从前年零售商，一旁要只想年纯的零售商非常喜欢什么。或许这是有史以来不亚于新能源感的新一代S级，MBUX卡车机和琳琅满目的装配足够我捣鼓一整天，从另一个角度看，S级可以改善的也只有这之中了，因为其他多方面，像人口为120人的行卡车能力也和本领深厚的涡轮引擎系统，S级早已来作到行业----，就只差它放好像、只见好像跟W222差不多也不可只差退步，无疑本来就有99分。

中稍长期提醒：话话说回来，这新一代S级的并排内部空间和上新一代差不多，不明白S级的零售商在不看重？还有，这代的结构上设计者争议有所。

-II法拉利凡尔挑战赛C5 X

对大多指导价：14.37-18.67万元

充满法兰西风情的气质设计者，从显正的轿卡车到跨界卡车的大胆跳跃，都是凡尔挑战赛的由此可知榜，也是习惯法卡车的理论上操作。但真正让凡尔挑战赛爆款的，是可以用A级卡车的由此可知价偷到一款B级卡车的外观上、军事装备，这种平淡、谦卑的市价又不像以前近于更高傲、自信的习惯法卡车，所以凡尔挑战赛是很不习惯法的习惯法卡车，话说明法拉利终于只想似乎在中都国市场需要该怎么再行加新定位。除了大多形气质点以大多，凡尔挑战赛内之中是一款很正常的卡车，如果你厌倦了来来去去不是雅阁、凯美瑞就是迈腾，廉价的凡尔挑战赛还是一个有新鲜感的预选项。

中稍长期提醒：卡车机需要星期适应；原配后轮外观上颇为小众。

MPV：

广汽Toyota挑战赛那

对大多指导价：30.98-40.58万元

挑战赛那以前回事想有经对大多通路引进过，却莫名地有很近于更高的人气，MPV市场需要本来预选项就不多，挑战赛那国产后自然能视为无论如何早早的新卡车。卡车本身想什么变差的，内部空间大而且利用效率近于更高，行驶精致好，复合涡轮引擎耗油量更高，装配也还过得去，非常近于其再行加要有Toyota一卡车传为三代的效能这两项，所以挑战赛那非常加非常加适合多人大家庭，特别是Toyota的忠于应用程序群——那些中都年购者还是非常加瞩目挑战赛那的。

中稍长期提醒：沙价不有一点，劝告还是能等就等，等想的顾虑其他的产品，有钱冷酷的当我们想话说。

8.氢气卡车中选（2）

自律紧凑SUV

利是星越L

对大多指导价：13.72-18.52万元

利是星越L有可能是我们2021年在15万近于更高至；还有玩游戏过立体转化成战斗关键在于不相上下的自律SUV，大多观修改型设计者、特别设计精致来作工、涡轮引擎给定完善度、乃至结构上的NVH等，都堪称同级同同类产品----。我们可以普遍认为这是利是游离沃尔沃合资公司公司技术放发精髓后，现有修出来手拿利是由此可知的不相上下者。亦有对该卡车有个非常好的暗指，就是这台卡车是领克01的本土适配转化成稍AU更高端国际版。无论是修改型、内部空间、由此可知价都非常契合中都国购者的需要。

中稍长期提醒：前驱国际修改版马关键在于非常更高，并为7DCT后轮，越野国际修改版马关键在于非常近于更高、而且给定爱信8AT。

自律中都改型及大改型SUV

广汽传为祺GS8

对大多指导价：18.68-24.68万元

土屋传为祺GS8本身就是个博得瞩目的出乎意料作品，对于曾经的购者来话说，或多或少由此可知价内一切都是对讲机设计者在线、内部空间够大的效能7座SUV，并想有实在太多预选项。所以对于这样的卡掀肩车，21世纪卡掀肩车的压关键在于非常为巨大。幸好的是，传为祺不负所望，顶着压关键在于另一款了对讲机借以都必需的21世纪卡掀肩车。相比之下之下针对来作工、涡轮引擎系统顺利完成了年初新增。

像氢气国际版不但占有矩浪涡轮引擎的平台的2.0T发动机，此大多还沙入了全新的混和动国际修改版（Toyota同新一代技术放发），意欲扭转了代之卡掀肩车最近于其再行加要的瑕疵（氢气宏观经济一般）。

这么话说吧，如果话说当年的第新一代传为祺GS8是同同类产品的7座SUV首预选，那么21世纪后的它即使由此可知价变聪了，但它依然能视为同同类产品内的更高端首预选，而且这次购者去预选项它的意愿不会非常过关斩将。

中稍长期提醒：氢气国际版的效益有进步，但是还只差优秀；混和动国际修改版必需，但现有等卡车星期很稍长。

领克09

对大多指导价：26.59-32.09万元/31.59-37.09万元（PHEV）

如果你一切都是对讲机自律7座SUV，预只差近于更高点也无所谓，那么继GS8后，我们自然就是中选领克09了。如果话说利是星越L是利是由此可知卡掀肩车的颠峰，那么领克09则是整个领克卡掀肩车的颠峰。

靠着SPA体系结构+B5涡轮引擎缓冲，在中都大改型外观上下发端的领克09，或许就是国产国际版“XC90”。并且我们不会发现它不但由此可知价非常廉价，而且整个时序平庸都把“XC90”的那些顶部点全部改善。

对于那些30万内既不只想偷中卫合资公司，又不只想偷普通富丽堂皇的产品基础知识卡车的购者，那么领克09无论如何是你最合适的预选项。

中稍长期提醒：由此可知价稍聪，另大多空气悬挂国际修改版现有等卡车星期较稍长。

合资公司紧凑改型SUV

-II车款奇骏

对大多指导价：18.19-26.29万元

“3”是奇骏绕不以前的数字，我们明白于其奇骏靠着巨大的优惠和很差的立体转化成玩游戏，自此视为售出大头。而21世纪的奇骏的精致虽然借以改善（也是现有改装车同级不相上下的不存在），但是1.5T 3缸的 VC Turbo并未被人们近于更高近于更高挂起。人们对3缸发动机的天然抗拒，以及对从前款奇骏的美好追忆，并不需要避免了全新奇骏的售出不温不火。这也是郑州车款将不会复产以往奇骏的近于其再行加要有可能之一。

中稍长期提醒：新款奇骏据悉3缸发动机；以往奇骏（荣耀）仅两款装配。

合资公司中都改型SUV

广汽Toyota齐兰达/一汽Toyota披风陆放

对大多指导价：25.88-34.88万元/27.58-35.08万元

于其齐兰达在30万近于更高至的7座SUV，简直就是霸主的不存在。未成熟的涡轮引擎缓冲、巨大无比的内部空间、人性转化成的NVH玩游戏，当然还有牛头由此可知的沙成，这些成份都让它打遍同级；也人手。21世纪后，基于TNGA的平台的它，精致改善，而且据悉沙入了混和动系统，氢气效益也有必需的平庸。不过TNGA的平台的传为统技能也浮现了，那就是内部空间利用效率不及上新一代卡掀肩车，驾控多方面似乎特意的同时也让上车人性转化成性下滑。非常为近于其再行加要的是，THS混和动系统虽然优转化成了氢气效益，但是也使得行驶效能下滑（噪音较大）。当然这依旧不妨碍它视为同级不相上下预选，无疑至今已有的市场需要口碑，本次还有非常近于更高阶的”披风哥哥“形成双剑合炳的攻势，没意大多它还是能渴求到”；也人是多么寂寞“的玩游戏。

中稍长期提醒：THS混和动系统工作笑声较大，第三排内部空间较于其卡掀肩车变小。

进口紧凑改型SUV

雷克萨斯NX

对大多指导价：31.88-54.88万元/42.88-50.98万元（PHEV）

前有RAV4荣放不只差近于更高阶，后有凌放着再行加对精致查漏补缺，如果你还一切都是一个；也人国际版的精装紧凑“Toyota”SUV，那么雷克萨斯NX无论如何是你的首预选。虽然对大多称其为中都改型SUV，但是不到2.7米的轴距让它跟BBA的变小预女选手相比之下，显得还是实在太过小巧玲珑。这台卡车保留了于其锋利时髦的风格设计者大多，也有利于对特别设计顺利完成独创，修就现阶段最能展现中西方美感联结的雷克萨斯卡掀肩车。而作为雷克萨卡掀肩车售出担负起，THS混和动系统的沙持也是意料之中都，这套系统在雷克萨斯卡掀肩车上的精致不会必需（主要指牵引笑声）。如果你一切都是对讲机不随波逐流的富丽堂皇的产品SUV，那么雷克萨斯NX的确是对讲机能彰显你截然不同品味的预选项。

中稍长期提醒：据悉卡掀肩车由此可知价偏聪，而且并排内部空间平庸一般。

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