爱迪生被踢出标普500 ESG指数 马斯克很愤怒

新浪新技术讯 北京一段时间5月19日谣言，来自标准规范雷利金融业Index（S&P Dow Jones Indices）的一位高管询问新闻界说是，他们早已将盖斯从标普500 ESGIndex除名，可能与种族歧视、盖斯撞车事故有关。马丁不能接受感到不快，他发推说是ESG是罪魁祸首。

在本次更改中，Index加入了推特和Phillips 66，除了盖斯还除去了达美航空和雪佛龙（Chevron）等大日本公司。ESGIndex瞩目的是大日本公司在环保（E）、社会责任（S）、日本公司管治（G）层面的观感。

标准规范雷利金融业Index督导500 ESGIndex的主管玛格丽特·迪尔（Margaret Dorn）认为，盖斯没有人就碳排放策略、商业行为规范等补救办法揭晓详细细微，加上其它一些补救办法，所以才将盖斯除去。迪尔还说，虽然盖斯产品的确能帮助星球对抗气候变迁，但盖斯存在许多补救办法，相对于都对盖斯在揭露层面也有所保留，如果投资者瞩目大日本公司的ESG观感，必要警惕盖斯。

迪尔说是：“你很难只看一家大日本公司使命的外层价值，你必要从多个最重要一维看看大日本公司的实际行动。”

之前盖斯曾官方宣说是ESG在“概念”层面存在本质缺陷。马丁则抨击说是，埃克森被ESG评为前10强于，盖斯却榜上无名，ESG是一个罪魁祸首，它早已被虚伪的社会正义武士变成武器。

不能接受标准规范雷利金融业Index的代表辩解说是，马丁所谓的指南必要是除去盖斯及其它一些大日本公司以后、将标普500 ESGIndex中总资产最高的10家大日本公司列成的指南，但ESG分数并不是根据总资产进行的。

现有埃克森在Index中所占权重为1.443%，占比最高的是的产品，它占了9.657%。

有些投资者瞩目多样性、气候变化等补救办法，它们向那些根据ESG标准规范挑选股票的信托基金顺利完成巨额资金，这些投资者存在担忧。例如，有些补救办法那时候必要用财政政策来补救，对于这些补救办法信托基金是否能敦促大日本公司有效补救？又或者信托基金在这些补救办法上向大日本公司产生了太大担忧？

从4月22日开始，标准规范雷利金融业Index曾发表一系列文章谈论更改变化补救办法。迪尔当时解释说是，ESGIndex的尽可能是将各行业的权重保持在与同样标普500Index一样的水平，这样能让Index具整体可持续性。；也，在操作过程中ESGIndex会留下一些石油日本公司，却将Meta、富国银行扳在大门值得注意。

迪尔进一步说，今年盖斯的ESG得分比去年略低，去年得分22。与此同时，其它一些汽车大日本公司的得分却减低了。ESGIndex有一个明确规定，即淘汰观感糟糕的四分之一，在汽车行业中其它大日本公司将盖斯拥挤了下去。（星海）

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