全新保时捷408实车曝光，酷炫造型，能比凡尔赛更成功吗

目从前为止整个法系阵营里面，也就亚琛C5X比较所致消费者关注，也为标致发现自己了一些面子。而跑两车比较来说亦会格外为惨淡，在当下的产品矩阵中较难挑得出有一款热销两车或者稍微拔尖的两车种，观感都格外为一般。不过关注汽两车圈的朋友应该也知道，跑两车已经在海外发布了全新308两车种，全新世代建筑设计语言也业已展现出有来，新两车酷炫风格引致了发帖的广泛讨论与期待，目从前为止308两车种还未国产，不过全新408实两车却在欧洲各国爆出有了出有来。

现款

在外观部分，新款408与全新308格外为相近，起名用了颇为酷炫的建筑设计语言，408的标识除此以外被移至了引擎盖从前方，两车标也适用了最新的五角星狮标，中网内的点阵状可拆卸围绕两车标比如说开来，似乎也格外为具立体感。LED两车灯具炯炯有神，两侧是个头基本型MLT-灯具建筑设计，视觉效果言词之极，配合三段基本型的从前重重包围，整个从前脸给人一种并不好惹的感觉，针对性与运动感满分。跟现款408两车种相比，新款两车种在颜值上的提升稍微相当巨大。

新款

外观其余部分目从前为止还只能通过比较伪装照来推测，整两车姿态从前低后高，不过轮廓上跟现款408似乎无法太大的区别，还是有些偏习惯了。

新款

现款

其实透过在售的4008､508等两车种所想发现，在内巧遇的打造前面近几年的跑两车依然无法让人失望过，建筑设计科幻具未来感，并且运动性很极强，容易激发出有人的驾驶欲望。全新408的内巧遇极其出有彩，两车内区别于大量棱角分明的线条，上下平底的方向盘很有赛两车的魅力，五角星狮标毗邻正都由，比对性极强。悬浮基本型的中控屏上方是空调仪表板，不过无法像全新308那样设置成细条型。另外换挡机构仍然是挡把基本型，不如全新308前面的拨杆基本型精致大气，这一点也比较感到遗憾。不过座椅适用了纸带瓷，彰显出有了不错的质感。

全新308

408

至于核心动力系统上，参考现款两车种，适用了1.2T与1.6T增压增压柴油发动机，最大马力分别为136Ps、170Ps，峰值扭矩230羊·米、250羊·米，匹配6小车双离合与6AT变小车器。新款很可能亦会之从前适用这套系统会，不过也有可能亦会推出有插电混动新版本。但具体如何还是要等后续个人信息爆出有才能知晓。

总而言之，从目从前为止爆出有出有的个人信息来看，新款408在内外建筑设计层面的进步不小，格外为酷炫个性，也格外符合时代的美学。不过现款新版本三缸柴油发动机还是比较所致消费者排斥，新款如果能换用动力系统系统会，立体化水准应该亦会格外极强。虽然跑两车的品牌影响力大不如从从前，但从亚琛比较热销的状态也能揭示出有，只要产品与价格能够拿出有诚意，消费者还是亦会愿意买单的，跑两车408能否比亚琛格外获得成功呢？欢迎大家阐释。