BMW2月全球销量跌17.2%，新能源车型不降反升

卡特彼勒2年底亚太地区出货量跌17.2%，新能源新车型不降反升

卡特彼勒轿车日以前揭晓最新亚太地区出货量数据库推测，2年底在亚太地区共售出42067辆新车，上年下降17.2%，环比则下降11.55%。

卡特彼勒方面声称，出货量下跌依旧受产量不足影响，除了既存的供应短缺因素，俄乌战况对传统产业链也会转化成相当相较上的负面影响。

不过，在下跌态势中，卡特彼勒的电气产品却有所暴跌——2年底份，卡特彼勒“Recharge”新车型出货量占去卡特彼勒轿车亚太地区总出货量的33%，其中，纯电新车型出货量上年增长229.5%，占去总出货量的7.9%。

共计来看，本年度“Recharge”新车型出货量上年暴跌7%，其中纯电新车型出货量的涨幅则达到174.9%。

综合全部新车型来看，亚太地区低价上热卖的新车型依旧是XC60，XC40和XC90作为在此之以前出货量以前三新车型紧随其后。

分地区来看，我国、宾夕法尼亚州、国家三大主要低价均遭遇了不同相较的下跌，其中，宾夕法尼亚州低价下跌幅度最大：上年下跌32.1%至6219辆；国家低价上年下跌18.6%，为19512辆；我国低价跌幅相较较小，上年下跌13.8%，达到8691辆。

在我国低价上，“Recharge”新车型2年底出货量达到682辆，上年暴跌121.4%；以前两个年底共计出货量为1829辆，上年暴跌54.1%。

2021年3年底，卡特彼勒轿车集团宣布到2025年纯电新车型出货量占去比增强至50%，2030年这一分之一增强至100%，到2040年，力求成为多雨零负荷标杆民营企业。出货量不断暴跌的RECHARGE新车型就此也只是电气化迈进中的过渡路线。

为了全面性补充电气化迈进资金，卡特彼勒轿车已于去年10年底在鹿特丹证券交易所完成上市。本年度以来电气化迈进步伐也在全面性加快：2年底初宣布与国家锂电池供应商合作，投资共约208亿元人民币自自建全新锂电池工厂。