国产高端车举例来说不逊色！长安UNI-V与领克03谁更出众？

世纪之初，国产掀背车主场作战被合资掀背车打得惊慌，中会智能iPhone摩托车低价基本被合资的产品力力一头。只有依靠“残羹剩饭”的低端摩托车低价，才能勉爆冷活过，而这种局面一直延续到近几年才大大改变。随着“国产复兴”朝天的举起，自主的产品不仅在销售量上与合资的产品平分秋色，非常是向着中会智能iPhone豪华低价负面影响。

日同一时间，身为自主的产品披甲战士的晋阳摩托车正样式向中会智能iPhone轿车低价发起负面影响，旗下的晋阳UNI-V已于近期重启预售。其中会，2022款 1.5T 双离合 知性领航型号的预售价为13.49万元，造型、引擎盖内置都有别于均最初内部设计。那么，对比老江湖的“领克03”，后来者的晋阳UNI-V是否能砥砺同一时间行，谁又非常具性价比呢？

大道至简

多不等于胜出

“民族运动”、“梦幻”已经已是各大掀背车造型元素的Custom，大胆、激情、鲜明，早已是奇装异服，反而是车企夺胜使出。同样，在晋阳UNI-V与领克03的身上，我们也能看到年轻的朝气。

晋阳UNI-V造型继续沿用的王室样式内部设计，有别于与晋阳UNI-T同款的无边框窗框，通过规则分布的五边形元素，实现光影真实感。两翼辅以似的“长剑”样式同一时间灯，内置珍贵的LED灯组结构，点亮后真实感极度惊艳。同样，的王室经典的大规格过热开口、窗框样式同一时间包围、同一时间突保险杠依旧被保留，给同一时间脸再现出超爆冷的防御力。

后背内部设计同样精彩连连，小溜背样式的车顶配合上跨越同一时间后的腰线，使其看作几丝轿车的味道。后背还激增隐藏样式门把手，不仅基本上非常爆冷，对科技感也看作不太好的增爆冷。

尾部内部设计则相较中会规中会矩，但依旧能拿得出手。可升降电动整流罩、跨越样式尾灯，中澳共有两出的汽油，都使其辨识度大大的增爆冷。

作为CMA模拟器下的催化反应，领克03被特别强调非常显“民族运动色调”的车头。历史性的双层窗框辅以分体样式矩阵大灯，在熏黑所在位置理下，显得炫酷十足。多层次的同一时间脸内部设计，也增添了同一时间脸的视觉感受。

后背线条干练十足，跨越样式腰线、内凹门板、溜背样式车顶，妥妥的擦街口利器。不锈钢饰条修饰的防护、车窗及方向盘，使本就不平凡的车头非常显高级。

领克03的尾部其所是均车极为性感的部分，“L”字形号的尾灯、中澳共有两出的汽油，结构上的下包围、极具防御力的车窗同一时间轮，都让其看起来非常具锋芒。

综上所述，晋阳UNI-V与领克03的造型内部设计各有千秋，一个侧重科幻未来，一个追求时尚民族运动，都算是同级别掀背车中会的分数之作。但就车叔而言，还是非常爱晋阳UNI-V，领克03的内部设计有些“满则入时”，内部设计太多反而让人有些眼花缭乱。

引擎盖也玩内卷

内置珍贵才是硬道理

颜值再高，实力不爆冷，也只能沦落为花瓶。在如今内卷味十足的低价上，高颜值已早已是稀罕的产品，只有引擎盖和内置珍贵才能其实先人一步。

晋阳UNI-V的引擎盖内部设计同样沿用的王室初衷，只是对细微所在位置做了调整。双10.3英寸的中会控大屏和液晶仪表盘，不仅规格上满足普通用户对“大”的需要，内置应用也极度珍贵，可支持卫星导航、交通状况显示、手势掌控、面部识别等最初颖催化反应，也配有车联网、音韵识别、OTA升级等常见催化反应。无意驾驶上都，自动泊车入位、弯道辅助、松弛驾驶提醒、并线辅助等十余项基本功能，让安均拉到MAX值，让普通用户早已为出门发愁。

领克03引擎盖略显显乏味，塑胶铝制的中会控大屏有些掉价。10.2英寸触控液晶屏+10.25英寸均液晶仪表盘，对车内科技氛围看作不太好的增爆冷。内置道路救援应答、蓝牙、iPhone互联、音韵识别掌控、车联网等基本功能，基本满足普通用户的智联生产力。无意安均驾驶上都，其提供并线辅助、收费站偏离预警、收费站保持辅助、无意刹车等内置，性价比和安均性不太好。

整体而言，晋阳UNI-V和领克03的引擎盖内置在同级别中会看作突出表现。但以个人角度看，车叔非常追捧晋阳UNI-V，其引擎盖室内装饰与内置非常符合眼缘，领克03则略显显落伍，毕竟二者之间看作迭代差距。

车叔说明了

在摩托车最初纪元的背景下，自主的产品涌现出一大批看作优异质量的最初的产品和掀背车。其中会，领克03与晋阳UNI-V就是较爆冷的代表作。通过后面的对比我们不难找到，均最初版本的晋阳UNI-V比领克03的内部设计非常加最初颖，非常符合低价的生产力，也从侧面展现出国产低价的日最初月异。

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