被官方抢走赛事奖品的实体赛车手

更是进一步的棒球员生涯和整个运动的长远都是如此——2020供应商前传总冠军Daniel Solis向我真是明了过这一点。

Solis真是道:“我显然这是一个比多重付费让把玩家更是根深蒂固的问道题。如果你考虑到不同的礼品，如TAG Heuer手表和Sony Alpha相机，这些道具的效益仅仅可以与海外投资在短期内率高的一新游戏之中的高标准表演赛远比，如一新游戏《Trackmania》（赛道追风）。”

“我显然确实的问道题在于缺乏让大型磁同场组织加入全都的涡轮引擎。虽然这个问道题的均缘故在于一新游戏制造厂商无需找到让他们加入的分析方法，但也有均缘故在于市场推广卡丁车磁子同场技的难度。如果有更是佳的方式也海外投资于组织，组织就才会再行海外投资于参赛选手，生态系统就才会变得更是可过后。”

三同一时间，Kenni Hansen因为Soli上面引用的缘故而以后行移师Gran Turismo磁子同场技表演赛。

Hansen告诉他我:“我多年来决心在第一一段时间金融业活动之中亦有一个金额池中。”“或者，我显然更是不可忽视的是，对(Polyphony Digital)来真是，向磁同场组织和制作团队解禁，允许资金投入来源商在第一一段时间金融业活动之中展示，无论是耐克、制服、表演赛巴士及的LOGO等等。”

由于舒马赫在表演赛时不会代表他们的制作团队和资金投入来源商，因此磁子同场技组织差不多从未海外投资的涡轮引擎，这使得参赛选手们差不多不或许将在Gran Turismo表演赛之中的出乎意料转化成一份磁同场棒球员。

2

将参赛选手认真进一新游戏之中，却不能受益经济体制缴付

在其他形式的模拟器卡丁车之中，顶级舒马赫可以兼职和制作团队一同表演赛。以Keegan Leahy为例，他为Danny Hamlin的23XI雷诺获得了本年在iRacing上得到的eNASCAR总冠军。本年11同月，Leahy创建了Reddit AMA，一位Twitter向他询问道了父母亲在得知他可以将模拟器卡丁车消失棒球员时的反应。

Leahy的回应真是明了了一个在Gran Turismo之中只不过不或许经常出现的场景：

这是一个非常极快的过程。金额池中大幅度增大，资金投入来源商对其的浓厚兴趣增大，制作团队开始付费等等。总之是不利于参赛选手们的经济体制生态系统在变差。我能一切都是到的唯一一个“下一场”就是我没过多久大学期间的仓库工作，投身于Virtual Racing School从却真是卡丁车教练和内容创造工作。

Hansen决心FIA GTC表演赛遵循相似的道路，但它从未发挥作用。

“我在2018月底投身于了一个磁同场制作团队—AS Monaco Esports。决心在接下来的一年里头有大的成就，忘了是不是有或许把它消失一份工作或却真是业。但在这方面从未任何偏离，我的制作团队终究打消了《Gran Turismo》项目，因为他们的海外投资在短期内率为零，尽管他们并能在其之中看得见巨大潜质。”

像Hansen一样，一些参赛选手终究以后行移师表演赛。却真是实上，与我问候过的7名参赛选手之中，有6人已以后行尝试继续追寻。对一些人来真是，投入的一段时间妨碍了上学或工作。苦练和表演赛占有了他们所有的空闲一段时间，从未一段时间与全家人和密友们融洽。注意，这些都不是不出乎意料的舒马赫:Vincent Rigaud获得过2018年供应商本赛季(Manufacturer Series)总冠军后。他估计值那一年他每周基础训练50个星期。

“我在2017年的第一个检验赛季就开始移师GT磁子同场技表演赛，并在2019月以后行移师，”Rigaud告诉他我，“真是实话，我现在十分倦怠了。在2018年，我或许大花了太多一段时间专注于它。”挑战赛淘汰赛制的叠加，加上意识到GT的任何出乎意料都不或许一新建兼职棒球员机才会，导致Rigaud终究退出了顶级联赛。

“我们之中的一些人，除此以外我在内，终究已是GT7(卡丁车一新游戏)之中的角色，”Pagandet告诉他我。“我认为我们从未人从之中受益这样一来经济体制在短期内，这就成了据悉率在短期内（即不这样一来缴付现金，给予流量露出作为缴付）。”

却真是实上，如果你启动最近的GT一新游戏，你就能看得见这篇另据之中引用的一些舒马赫的人名。

FIA GTC来宾的人名和拍下才会在整个表演赛过程之中经常出现，在表演赛之间附上文本评论，或在一新手教程之中给予指点。例如，Solis在第三组检验之中作为让把玩家概要经常出现。一新游戏将Solis真是明了为“北美地区的gt卡丁舒马赫”。

舒马赫激励让把玩家们在表演赛之中达到一新的高度，并灌输一种圆桌GT时尚品牌的社区意识。但当你知道他们是无偿地为这个目的服务，而且他们之中的的人正是因为这个缘故离开了一新游戏后，他们在一新游戏之中的存在就显得实在太空洞了。

Pagandet真是道:“当然，我很喜欢已是伴随着我长大的一新游戏前传之中的一员，但我似乎才会真是‘所有的期望和金融业活动都是仅限的’。”

“这听一同或许很贪婪，但当我们作为棒球员磁同场参赛选手时，从未钱似乎才会让我们正确看待所认真的所有期望，特别是当这些据悉也从未助长多少在短期内时。”

但作为棒球员参赛选手谋生其实很相似的却真是情，除了顶级表演赛，其他从未那么高热度的表演赛也能让参赛选手们出乎意料得到经济体制在短期内，如《APEX》、《使命附身》、《前哨之夜》。

Bentley甚至提出了在匈牙利与Polyphony员工共进晚餐时谈谈缴付参赛选手们月薪的一切都是法。可以真是这个议题现在在他的思绪里头了，相比之下是在阿隆索那戏码之后的第二天，Bentley受益了一个方向盘，这个方向盘在闪光灯停用的那一刻被到手了赶紧。

“谈话过后了大约10分钟，直到我不经意地引用一新游戏舒马赫短期内得到薪水的或许性。”Bentley真是。“对方严厉批评的回应 ，我清楚地记得是，'好吧，我不考虑到为什么我们仍然举行这些金融业活动，真是实话，因为它们让我们受损失了很多钱。”

Bentley对这个究竟并不懊恼。

“这家该公司显然想在大型、华丽的金融业活动上大花费数百万美元。为什么不将其之中的一小均这样一来寄出参赛选手呢？在这一点上，我的论点这样一来被跳出了，他们真是‘看，当我们这么认真的时候，你们才会受益薪水的。””

3

2022年的《GT》表演赛依旧不一切都是认真出偏离

今年5同月，Polyphony同月了今年磁子同场技挑战赛的赛事，这是今年3同月发行的《Gran Turismo 7》首次停用。到此同一时间，只有一件却真是是现在确认的—赛季之中期的“国际组织联盟交锋”，一处在亚琛的雷诺车队7号机舱。亚太地区多个城市举行《GT》表演赛的夏天只不过现在过去，尽管考虑到目同一时间流行的一新冠，这或许是不错的。

2022年的表演赛并不是无论如何的。从同一时间Twitter们才会注意到它有了一个一新人名:现在被称为Gran Turismo国际组织联盟。

却真是实上，FIA并从未在一简报之中被引用一次。方程式赛车的标志从未经常出现在宣传今年的金融业活动的预告片之中，它只不过是现在被写入了。

在同月这一消息的月内后，方程式赛车披露了与Assetto Corsa Competizione的一新伙伴关系，这是一款多平台模拟器一新游戏，将作为负责管理2022年卡丁车运动才会的一新独立机构。

我联系了PlayStation的发表声明，询问道《GT》前传表演赛和FIA是不是以后行共同。发表声明让我详见Polyphony以同一时间的一简报。(方程式赛车仍然在GT7的时尚品牌之中心该网站，与有数汽车供应商和卡丁车运动该公司一同。)我还问道参赛选手是不是有意在GT表演赛之中增大金额池中，但从未受益任何回应。

如今的模拟器卡丁车比基本上任何时候都更是大受欢迎，但这一并不一定之中家喻户晓的一新游戏，25同一时间让模拟器卡丁车已是小众的一新游戏却差不多从未经常出现在专业课程的磁子同场技之中。棒球员参赛选手们打算对其失去浓厚兴趣，某种程度是因为挑战赛的形式，则有实际的棒球员潜质。

《GT7》到目同一时间直到现在是一个不完善的一新游戏。本届国际组织杯赛总冠军、意大利参赛选手Valerio Gallo甚至一度坚称，除非GT7已是“一款适当把玩的一新游戏，并为磁同场认真好了准备”，否则他不才会卫冕。

不过在近一个同月后， Gallo还是决定重返“赛场”，他真是，如果他不去移师第一轮表演赛，他将不会移师下一代的任何表演赛，除此以外亚琛的表演赛。

在6同月，Polyphony终于修正了GT7，使其并能在多人一新游戏大厅之中更是换歌词。这是一个自3同月以来多年来从未经常出现的关键因素功用，导致此同一时间一些专业课程参赛选手甚至不想和密友一同把玩一新游戏。

由于差不多从未得到棒球员水平收入的机才会，友谊和友情是让《GT》前传表演赛的顶级参赛选手加入其之中的唯一因素。Pagandet回忆起他表演赛日小时候的下一场，一个远离提供商表演赛的下一场。“我在2019年亚琛亚太地区性巡演之中度过的不错的夏天之一，此同一时间我们有一个完整的民主自由日，我们在饭店里头之中把玩一些从同一时间版本的《GT》一新游戏，”

对《GT》作为磁同场表演赛的真诚打算消退，是我从现任和同一时间任棒球员参赛选手那里头听到的状况。

Pagandet对我真是，“我从未看得见任何近期的重大革一新，也从未看得见大力的叠加，”他告诉他我，“这很终究，因为我认为这个一新游戏还有巨大的潜质。但他们并从未一切都是好好认真。我一切都是保持决心，但我显然如果他们不认真一个大的修正，他们的表演赛就此一定是失败的。”

Solis真是，“我在一切都是，把《GT》打造成想象卡丁车的虚拟雕塑，是不是错了。”他指出，Polyphony试图从想象生活之中替换成伙伴，而不是从磁同场界替换成资金投入来源。缘故很明显，磁子同场技层面对一新游戏资金投入来源商从未任何倡导作用。

在Solis只不过，《GT》的状况让人一切都是起了想象亚太地区性的卡丁车运动，在那里头，转到顶级表演赛无需巨额资金投入。Solis真是:“他们遵循的是一种只关心有钱人的体育界文化，这对他们自已市场推广的便利性是不利的。”当模拟器卡丁车便经常出现时，它被市场推广为让普通人加入卡丁车运动亚太地区性的一种方式也。如今，Polyphony该公司只不过从未浓厚兴趣执著这样的机才会。

据另据，公司决心明年发行一部《GT》卡丁车磁影，或许由吉尔·布洛姆格林伍德(Neill Blomkamp)导演。据另据，剧情将是一个《GT》少年让把玩家发挥作用梦一切都是的故却真是，他的一新游戏技巧获得了一前传汽车表演赛，并终究已是一名确实的棒球员卡丁舒马赫。”

这部磁影的灵感来自Lucas Ordóñez的故却真是，他在2009年获得了第一届GT学院表演赛的总冠军，并从GT卡丁车转到了想象生活之中的卡丁车，移师了一前传亚太地区跑车挑战赛，除此以外2011年的勒芒24星期挑战赛。这样的棒球员轨迹其实相符好莱坞故却真是。但具有挖苦意味的是，这个梦一切都是以一新游戏的方式也转到确实的卡丁车生涯，从来从未比现在非常容易发挥作用。不过似乎不是通过《GT》前传。

后记：

在7同月21日，本文发表后，Jalopnik被告诉他，Polyphony Digital向2020年和2021年三次移师线上表演赛的参赛选手提供小额付款，此同一时间由于一新冠非典型肺炎，方以表演赛被终止。这些付款主要用于缴付购买和设置视频流设备的费，对于特定表演赛的所有加入者来真是，总金额是不尽相同的。可信的总金额从未透露给Jalopnik，但多个早先证实，这些付款大致相符同场争对手成立高质量提供商系统的费。

本文编译自：jalopnik.com

原文副标题：《The Stars of Gran Turismo's World Tournament See No Future in the Game (Update)》

原作者：Adam Ismail

本文由掌上磁同场编译，为便捷写作，稍稍缩减

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