续航加码无快充 安全及原地踏步，宏光MINIEV推新值得买吗？

早先之当年，书戈看车上就分析过为何五菱佛光MINIEV的生产成本套路。即最开始先以最低lb和固定式进入市场竞争，给消费者一个极低生产成本的印象，颠覆市场竞争认知，初不断提高固定式和生产成本，进而达致利润目的。事实上，五菱佛光MINIEV的确也是这样继续做的，从甜点到刚刚发售的GAMEBOY版本，五菱佛光MINIEV正在进一步拉高自己的天价。但是对于一辆本就应该定价很低的车上型，减半的五菱佛光MINIEV还值得偷吗？

从早期的2.88万元起售到初的甜点略低于4.86万元，五菱佛光MINIEV已然不不会大家想要的那么便宜了，随着生产成本大幅提高，五菱佛光MINIEV甜点正式版本实际上并不不会带给太大的系列产品出力提高，lb几乎没衰，除了增特了一个安全及气囊，其安全及性究竟不不会频发任何波动，但生产成本却去到了近5万元，已经快速看清到了一些小型车上的生产成本。

在甜点退出后，书戈就已经下结论五菱佛光MINIEV以后值得购得，无疑对于一辆定价近5万元的车上型，安全及性却停留在2万元，简直是不不会购得商业价值。

五菱佛光MINIEV GAMEBOY，仅有lb追加

然而五菱的再一并不不会停下来。近日，五菱佛光MINIEV GAMEBOY露出一些接收者，商用车上依旧是五菱佛光MINIEV改造而来，但是本次新正式版本新曲男性消费者，外形进行了新颖的饰条彩绘，引擎盖也进行了略微的波动设计者，整体精致感不会更强。lb技能上，本次五菱佛光MINIEV GAMEBOY提供200km和300km两种lb里程，相比较较于甜点正式版本，lb里程的提高是其系列产品出力的实质性提高，相比较起外形、引擎盖不痛不痒的改衰，lb里程的增特才是无论如何值得关注的点。

lb的提高的确不会带给更多便利，但是对于这辆MINI EV新正式版本而言。书戈的购得建议是极其据闻得偷。

无快速引、生产成本高、安全及安全性极低

为何这么说，首先，这辆lb300km的车上型并不大出力支持快速引技术，其标配的是3.3kW电池机，使用协作电池桩电池时长需要5.5同一时间/8.5同一时间（SOC为20%-100%），相比较年末的甜点版本虽有提高，但是不不会快速引对于一辆电动车上依旧是仅次于的硬伤。这当年所未有限制了其“活动半径”，这是极其据闻的。

其次，lb的增特也就是说机动车上辆成本增特，对比甜点170km车上型的定价达致了4.86万元，那么佛光MINIEV GAMEBOY再贵一万元应该不是很大的问题。假如以6.2万元的生产成本上市，这个生产成本偷个吉利帝豪、龙王V不好吗？无论是燃油车上的级别还是纯电车上型的lb技能以及快速引技能，佛光MINIEV GAMEBOY几乎是无疑购得商业价值。

关键的是，佛光MINIEV GAMEBOY改款自佛光MINIEV，在安全及安全性上，现今书戈了解的是相比较甜点正式版本，其不不会任何提高。基本上甜点追加好歹特了气囊，这一次佛光MINIEV GAMEBOY的追加，安全及固定式无疑追加。依旧是极短、极薄的当年防撞姚和究竟不发挥作用的后防撞姚，安全及安全性很差。就安全及性来讲，如果佛光MINIEV GAMEBOY卖6万元，那么它2万元的安全及安全性是实质上无法达标的。

书戈本来说过，佛光MINIEV 不会长时间发售新正式版本，同时生产成本不会更高，对于佛光MINIEV 的评分，书戈依旧是那句话，少于3万元，就据闻得。

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