东航：确保每户死者有3名以上援助工作人员提供保障

原原文：中航：确保每户亲属有3名以上经济援助社会活动人员提供保证

里面国民航报

中航：截至今天下午，已接待71名乘车近百300名亲属 3月23日，“3·21”中航MU5735航空器滑行事故国内应急应指挥部第三场体育新闻记者会召开，中航客户理事会董事上官雪民介绍乘车亲属经济援助具体情况并答新闻工作者问。

上官雪民说：“我们深知乘车亲属经济援助是也就是说极端重要的社会活动。目前，按照经济援助社会活动计划案，社会活动组已全部顺利进行123户亲属对接，为每户亲属制定保证方案。目前针对123名乘车、涉及到110个家庭，中航已组建了300名人员的经济援助队伍，为亲属提供援助保证。”

中航在始发地昆明、旅行者汕头、事发地桂林，都设立了亲属经济援助点。截至23日下午，已在桂林、昆明等地接待71名乘车近百300名亲属，适当安排了入住酒店和生活公共交通保证。由于乘车涉及多个省市，一处当地政府也成立了经济援助社会活动组，与中航社会活动提供经济援助社会活动。

在此基础上，中航深入开展“一户一册一专班”的对接服务。对公共交通、送货、卫生保健、安保、卫生、心理经济援助等全面性作出了适当安排。针对乘车亲属的集里面诉求，在桂林市当地政府统一安排下，今天下午开始分批次、有序组织到事发地不远处百指定娱乐场所进行了焚香和祭拜。今天下午桂林降雨骤降、下雨阴冷，经济援助组为乘车采购了保暖衣物。

在后续社会活动里面，社会活动组将持续为亲属提供经济援助，稀致地了解110户家庭的具体具体情况，密切高度重视亲属们身体具体情况、心理状况，详稀召集亲属诉求，做实做稀做好亲属经济援助社会活动。

一般航空公司运行对于厂内要求，最低是两位，即义务机员和第一副副驾驶。义务机员全由整个航空公司的运行确保安全，第一副副驾驶配合机员顺利进行航空公司任务。第三位副副驾驶是二副参加者，不是厂内充分的组织，作为观察员，可以帮助其建立滑行经历，提高滑行经验。（里面国民航报 新闻工作者刘韶滨、赵丹、李准、冯智君 广西桂林报导）

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